Hallo Saxi.
Hann.Münden Lutterberg fahren wir sehr oft an und hatten immer Glück einen freien Stecker zu ergattern. Ist aber sehr eng vom Platz her. Da treffen wir immer Enyaqs.
Warst du vorher an der Aral-Pulse in Nordheim Nord. Da freut sich unser Eny und futtert locker 100 kw Leistung. An anderen Säulen hat er das noch nicht geschafft.
Alles anzeigenHallo,
kann mir jemand die exakte Funktionalität der "elektrischen Heckklappe mit Komfortfunktion" erklären? Ist das nur das Öffnen und Schließen per Sensor/Fuß?
Wenn ich die elektrische Heckklappe mit Komfortfunktion nicht dabei habe, kann ich den Kofferraum dennoch per Schlüssel öffnen und schließen?
Das würde mich interessieren denn der verfügbare Enyaq hätte "nur" das KOMFORT-PAKET BASIC Paket ohne dem PLUS - PAKET:
Danke für euer Feedback!
lg
KOMFORT-PAKET BASIC Schließ- und Öffnungssystem KESSY (schlüssellose Zugangsberechtigung für alle Türen) Telefonbox I induktive Aufladung und Verstärkung des Handysignals Scheiben geräuschdämmend an der Fahrer- und Beifahrerseite, Scheiben ab der B-Säule abgedunkelt Müdigkeitserkennung KOMFORT-PAKET PLUS Heckklappe mit elektrischer Komfortöffnung und -schließung
Ver und Entriegeln geht bei dem Komfort-Basic-Paket nur über Schlüssel. Die Heckklappe hoch und runter nur per Hand. Hoch kein Problem wegen den zwei Gasdruckdämpfer, runterziehen etwas schwer am Anfang, bis man den Bogen raus hat dass es leichter geht
Ich gehöre nicht zu denen, denen ein Firmenwagen in den Allerwertesten geschoben wird. Darum habe ich mir den Kauf gut überlegt. Ich habe Vertrauen in das Auto und lasse mir das auch nicht von 10 Negativmeldungen vermiesen. es ist einfach ein schönes, sparsames und gut zu fahrendes Auto.
Wir auch nicht, Privatleasing. Leider ist das Werkstattpersonal nicht der Brüller. Wir werden wechseln. Ansonnsten sind wir vollauf zufrieden, bis auf die Fahrzeuglänge die wir bei Bestellung unterschätzt haben. Garage ist verdammt kurz.
Auf meinem Eny werkelt auch die 3.0 (2,x und dann das Update übers Autohaus)
Ich kann hier lediglich die Ladegrenze in 10‘er-Schritten anpassen, und es sind mind. 50%. 🤷🏻♂️
Also A 662 E bitte Fotobeweis😉
Ich bleib dran wenn meine Frau sammt Fahrzeug wieder zu Hause ist. Die geht der Verwandschaft auf den Keks. Kann dauern bis dort ( 500 Kilometer ) die Dinge geregelt sind.
So Update wurde aufgespielt, bisher keinerlei Ausfälle gehabt. Nun nach dem Update funktioniert das Area View nicht mehr… Auch nach Busruhe bleiben die Kameras schwarz. Hat das Problem noch jemand? Heist neuen Werkstatttermin ausmachen. 😡 Es bleibt beim Motto: „ Never change a running System.“
War bei uns auch so nachdem das 3,0 aufgespielt wurde. Zweimal ab die Werkstatt.
Das lassen wir nach der Erfahrung sein. Wenn die Werkstatt Bock hat, darf das bei der ersten Wartung gemacht werden. Wir vermuten, das wir auch dann nochmals in die Werkstatt müssen.
Ich meine per Schieberegler. Da komme ich nicht unter 50%. Kommst du mit 3.0 weiter runter?
keine Ahnung da noch nicht benötigt.
Witzig, die 3.0 konnte unter 10% Schritten einstellen. Ich kann selbst über den IObroker nur 10% Schritte, sonst wird es nicht ans Auto übertragen.
A 662 E ist bei dir auch 50% der kleinste Wert oder geht bei dir auch weniger.
Das habe ich noch nicht getestet. Mache alles ohne App.
Welche Version hast du? Bei mir mit V3.2 gehen auch nur 10% Schritte. Wobei es mich bisher nie gestört hat.
IV 60 mit 3.0
Bin mir nicht sicher ob es schon gesagt wurde:
Wieso kann man die Ladegrenze nur in 10er Schritten einstellen? Wieso nicht 85, oder 95%?
Wenn ich mehr als 90 aber nicht 100% haben will, muss ich händisch zum richtigen Zeitpunkt beenden.
Gilt für den Hauptbildschirm wie auch für die App. Vor allem in der App wäre ein Drehrad, wie z.B. bei der ParkingPay App, wirklich kein Problem um sogar in 1% Schritten einstellen zu können.
Ich kann auf dem Bildschirm im Fahrzeug jede von mir gewünschte Ladegrenze einstellen.
Aber wann wird das Auto vom Sachverständigen gecheckt?
Wird man benachrichtigt zwecks Rückgabe und Gutachten oder muss man sich selbst kümmern?
Zu 1. Am Leasingende.
Zu 2. Der Verkäufer schon vorher, weil er dir einen neuen Leasingvertrag verkaufen möchte.
