Die monatlichen Grundgebühren mit der Thüga Ladekarte von 5 € werfen mich mit Sicherheit nicht aus der Kurve. und ja wir sind keine Langstreckenfahrer die täglich kostbare Lebenszeit mit dem E-Fahrzeug absolvieren. Und ja, jetzt im Ruhestand genießen wir es plötzlich mit unserem Schneckenhaus an der Anhängerkupplung mal Haus und Hof zu verlassen. Mit der EnBW Ladekarte hat das bislang funktioniert. Die Thügakarte ist, so wie ich das hier lese preiswerter.
Wir haben eine Beantragt. Mal schauen .
Mich interessieren neue HPC-Lader in den neuen Bundesländern die ich mit der EnBW-Ladekarte freischalten kann.
Meine Frau und ich und wir beide haben schon einige Enyaqfahrer an HPC-Ladestadionen getroffen und uns unterhalten. Keiner kennt dieses Forum. Einige berichten allerdings über Unzulänglichkeiten. In der Mehrzahl über die Vetragshändler die es nicht auf die Reihe bringen.
Der Riss in der Windschutzscheibe entsteht durch Einwirkung von außen. Dafür gibt es keine Mobilitätsgarantie.
Car Glas wechselt die Scheibe sogar vor deiner Haustür aus. Die Kosten übernimmt die Teilkakoversicherung.
Ladeapp ist misst. Funktioniert nicht immer. Ladekarte ohne Probleme.
PS: was nutzt mir die App auf meinem Handy wenn eine zweite oder dritte Person mit unserem Enyaq unterwegs ist.
Noch keine Zeit gehabt. Werde es später versuchen.
Wir sind keine Handyfedeschisten. Wenn dann nur an unserem PC. Und da sieht es anderst aus. Trotzdem werde ich versuchen an diesem PC eine Ladekarte zu bestellen.
Herkömmliche Tankkarten funktionieren nicht zum freischalten einer Ladesäule.
Ähm, ganz einfach: Nein!
verstehe ich nicht.
Die Thüga-Ladekarte ist nur für Geschäftskunden zu bekommen. Leider sind wir Privatpersonen und haben keinen Zugang.
