Bringt sowie so nichts. Es sei den in einem Vertrag mit dem Händler wird ein fixes Lieferdatum genannt. Mündliche Absprachen bedürfen einer schriftlichen Form. Und genau diese wird kein Händler ausstellen.
Beiträge von A 662 E
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Am Freitag hatte ich mit der App am Abend laufend das Problem, das mal wieder die Detailseite zur Batterie nicht geöffnet werden konnte. Auto hing an der Wallbox und hat geladen (bis auf 70%)
zuerst kam dauernd das übliche ... versuchen Sie es später nochmal ...
Aber dann kam diese Meldung:
Batterienutzung wurde eingeschränkt
Sie haben die gesamte Kapazität der Hilfsbatterie aufgebraucht ...
Screenshot_20230224_225940_MyKODA.jpg
War zu faul, nachts raus in die Garage zu schauen.
Am nächsten Tag war wieder alles normal, Antriebsbatterie war wie am Abend zuvor immer noch auf 70%, App funktionierte wieder normal
Leer kann die 12V Batterie auch nicht gewesen sein, bin ja unmittelbar vorher 7 Stunden gefahren.
Hat das schon mal jemand gehabt ?
Evtl auch öfter ?
Der Energiegehalt der 12 Volt-Batterie hat mit der Fahrstrecke nichts zu tun. Vermutlich hat da ein Steuergerät im Hintergrund gearbeitet (Laderegler) Es wurde knapp und daher die Meldung.
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Hm, das hätt ich ich jetzt nicht so gedacht,
Ladestops in der Nacht, brrr, das stell ich mir gruslig vor. oder man schläft halt dann immer ne halbe Stunde während der Lader arbeitet.
Und das wo ich so ein "Schweraufsteher" bin

OK, im Sommer kommt man wahrscheinlich doch etwas weiter.
Klar, da ist die Reichweite länger und der Akku wärmer. Ich denke bis dahin hast du noch mehr Erfahrung im Umgang mit einem E-Auto gemacht und "verballerst" nicht mehr so viel Energie.
Nochwas: bei uns beginnt der Urlaub mit der Abfahrt zu Hause. In 3 Wochen steht eine Langstrecke an. Ein Weg 300 Kilometer. Wir rechnen mit 4 Stunden. Im Sommer, Termin steht noch nicht fest, ist ein Weg 550 Kilometer. Wir rechnen mit 8 Stunden. Kann auch mehr Zeit betragen weil: wenn meine Frau etwas von Stau mitbekommt, findet sie die unmöglichsten zeitfressenden Umleitungen.
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Was wir denken und was die Sachbearbeiter vom Fiskus denken, sind zwei paar Schuhe.
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Was muss ich den da klären?
Bin doch Unternehmer?
Mach mir keine Angst 😱
bei uns jedes Jahr das gleiche Spiel mit den lustigen Gesellen vom Fiskus. Die wollen die Einspeisevergütung versteuern.
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Ich grüße euch,
Heute aufm heiligen Sonntag hat sich mein Solarmensch gemeldet
Installiert werden 18Kwp zu oben genannten Preis.
Und installiert wird das ganze samt wallbox Anfang Mai und in Betrieb gehe ich dann voraussichtlich im Juni/Juli
Der Termin ist fix fürs aufbauen der Rest hängt kann wohl an den Behörden.
Zumindest die 50% meine e offensive laufen

Nicht glücklich aber ins Kissen weine ich heute nicht! :😀
Glückwunsch. Mit den Behörden, wenn das dein Solarmensch für dich erledigt, geht es recht fix. Anschließend haste Zeit das mit dem Finanzamt zu klären.
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Das Steuergerät für das Notrufmodul wird erst nach 10 Jahren ausgetauscht und läuft dann nur noch schwer über Garantie.
von 10 Jahren habe ich nichts in dem Wartungsplan gefunden.
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Das Steuergerät müsste ja noch auf Garantie gehen wenn das Auto noch keine 2 Jahre ist?
So sehe ich das auch und werde darauf achten einen Monat vor Garantieende die Wartung durchführen lassen.
Zudem haben wir eine Garantieverlängerung bis Leasingende. Um die Kosten für den Bremsflüssigkeitstausch kommt keiner rum.