Zur Preisfindung nutze ich Apps wie Chargeprice oder Air electric, nach Eingabe der vorhandenen Verträge kann man sich dann schon nach eigenen Prämissen filtern lassen bzw. bekommt die "eigenen" Preise gzuerst angezeigt.
Adhoc ist fast überall teurer als mit "Vertrag" der auch nur die Nutzung der Anbieterapp bedeuten kann.
Wegen des Preischaos da sind sich wohl alle einig.
Mit OBDeleven oder war es Carsacnner kann man die Werte der Sensoren verteilt über die 360 Grad schön auslesen/ anzeigen lassen.
weißt du noch welches Steuergerät das war?
Sozusagen "hinter dem Rücken" 
Wenn Tesla das kapazitiv überwachen würde, dann sollten die Gewichte die mancher an das Lenkrad schraubt wohl nicht funktionieren. Oder es ist wirklich was das Auto nutzt 
Versuche es mit einem Gurtschlossdummy
Wieviele fahren draußen Rum und haben keine Probleme mit dem Update? Schreiben tun die, die ein Problem haben. Sicher eine kleine Minderheit. Nichts desto Trotz, besser könnte es trotzdem laufen.
Es gab schon mal Probleme als die DC Abdeckung falsch rum eingesteckt war. Dann kann es passieren das der AC Stecker nicht richtig rein geht und nur mit der Notladefunktion geladen wird.
Die openwb kann das ebenfalls und kann auch mit etlichen WR kommunizieren, ist in der Anschaffung aber nicht billig.
Die Safesicherung ist bei VW und co. schon seit Jahrzehnten Standard.
Oder meinst du die automatische Verriegelung beim Losfahren? Die ist jederzeit von innen zu lösen und bei Auslösen vom Airbag, Notbremsung? geschieht das automatisch.
Waren die Säulen komplett belegt?
