Beiträge von Karl

Vermutlich die Temperatur

Auch wenn ich nur wenige km von Elbflorenz weg wohne, ich unterschreibe deinen Eintrag vollständig.

Zumal vermutlich etliche Netzbetreiber dazu noch nicht mal in der Lage sind.

Bei mir auch, "keine Einträge"

Ich fahre den 80x und da sind von 10% auf 80% bei kaltem Akku mindestens 45min einzuplanen. Da hab ich wenig Bock drauf, also versuche ich mit BLOED die Akkutemperatur auf wenigstens 20 Grad zu bringen, spart mir 15min und braucht eine halbwegs freie AB und kotzresistente Mitfahrer . Wenn ich dann sehe das ein neueres MEB Model 15min nach mir ansteckt und vor mir wieder fährt . VK braucht sich nicht jeder, aber der nächste hat es definitiv genau wie den Ladehub unter 25min.

Wenn DC und AC nicht wollen, klingt für mich eher wie Software.

Liegt auch ein wenig an der Preisgestaltung der einzelnen Anbieter, kurz nach Weihnachten in Bitterfeld Ionity brechend voll, die EnBW zur Hälfte ausgelastet und bei Tesla war es noch weniger.

Bisher keine Probleme damit

Für LKW gibt's das schon 😀

Bestätigt so auch mein Nachbar und der sollte es ganz genau wissen