Heute nachgeschaut 8/26.
Beiträge von Karl
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Die haben dir vergessen das Jahr mitzuteilen

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Oder noch vor dem Einsteigen das passende Sitzprofil drücken.
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wurde auch hier das eine oder andere mal erwähnt

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64tkm kein Probleme an der Hinterachse
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Wenn die Klima an ist, ist die HV Batterie an und damit auch der DC DC Wandler sowie der Rest des Autos inklusive des 12V Systems. Da für die Nutzung der Klima auch12V Geräte gebraucht werden, wie z.B. der Lüftermotor
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So ist es bei Octopus auch, ich kann aber den Hausakku zu den günstigen Nachtkonditionen wieder laden. Vor allem im Winter sehr hilfreich, wenn auch absehbar tagsüber die PV nur als Zierde auf dem Dach liegt. Ändert an der Menge des Netzbezuges nichts aber am zu zahlenden Preis

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Das Auto ist mehr oder weniger komplett eingeschaltet da geht rund 1/2kW für drauf, ohne Klima. Wenn es eingeschaltet ist, wird alles aus dem großen Akku gespeist zum Teil über den Umweg DC DC Wandler auf 12V. Damit wird auch die 12V Batterie geladen.
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Auch der Logger an sich kann einen internen Kurzschluss bekommen, ich würde immer eine Sicherung bevorzugen.

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Der Sportline hat an Stelle der inneren Reflektoren schwarze Plastik. Die äußeren müssen bleiben weil es die vorgeschriebenen Reflektoren sind.