Beiträge von Karl

Ich hab in den fast 2 1/2 Jahren nie freigebremst, die Scheiben sehen bei gut 52tkm noch super aus. Das Auto bremst ab und zu rein mechanisch, scheint auszureichen.

Soweit ich weiß, hat sich am Dach nichts geändert, damit solder alte passen

Coupe oder SUV eine nicht ganz unwesentliche Frage

Ist mir in Polen so gegangen, ein Triplecharger, der HPC hat nach dem zweiten Versuch aufgegeben, musste dann mit 11kW soviel laden das ich bis zum nächsten fahren konnte. Zum Glück war ich alleine unterwegs...

Nur zügiger reicht nicht aus, nur Methode BLOED hilft, dazu braucht es eine halbwegs freie AB und Kotzresistente Mitfahrer.

Mein A2 hatte vermutlich 17 Jahre die gleiche Batterie drin, ausgelaufen ist die trotzdem nicht. Dafür haben die Batterien heute eigentlich eine Stutzen dran an den ein kleiner Schlauch angeschlossen wird. PASSAT 3BG UND Audi A2 hatten das damals schon.

geht automatisch bei Aussteigen rein, knackt dann manchmal etwas beim Losfahren am nächsten Tag, aber eigentlich nur wenn ich durch Regen oder Schnee eine nasse Bremse hatte.

Besten Dank für die Aufklärung, mir war noch keine untergekommen.

Es soll auch CCS mit 49.x kW Leistung geben. Die umgehen damit ein Regularium. Ansonsten ist CCS soweit mir bekannt erst ab 50kW ?

Letztes Wochenende mit 10% bei Ionity angekommen nach ca. 10km BLOED Akku auf 15Grad bekommen. Max knapp 90kW. Nach etwas über 45min konnten wir weiter.