Beiträge von Karl

Bis auf den letzten Punkt erfüllt die OpenWB alles. Den letze reisst sie allerdings heftig

Liegt an der Akkuheizung, die bringt ihn erst mal auf 0Grad

Klingt für mich wie offline und ohne Fahrerprofil

Ich seh es bei meiner WP vom Haus, Im Winter zieht die gerne mal 1,kW, im Sommer selten mehr als 400W. Ist einfach eine Frage der gewünscheten Temperatur zur Umgebungstemperatur. Im Sommer selten mehr als 10K, im Winter meist über 20K

Meiner steht seit über 2 Jahren jederzeit mit Handbremse, Nachts in der Garage in der es im Winter feuchter ist als draußen. Einmal war so etwas wie kleben Beläge zu spüren, da war ich aber Tags zuvor 180km bei Dauerregen unterwegs. Abgestellt ohne trockenbremsen oder so wird er immer.

Ich hab den Eindruck die Bremsen im VW Konzern benötigen mehr Kraft als andere Hersteller, wenn diese aufgebracht wird, dann beißen die aber auch ganz gut. Nicht Porscheniveau aber durchaus brauchbar. Ich hatte vor ein paar Monaten eine Puma als Ersatzwagen, bei ersten Bremsen bin ich in den Gurt gegangen. Fand ich sehr nervig.

Richtige Ladeziegel können bis 11kW, an eine Schuko würde ich nur im Notfall und ganz sicher nicht dauerhaft mit 3,6kW laden wollen, als Elektriker hab ich zu viele Steckdosen gesehen, an den nur eine Waschmaschine hing, die zum Teil eins waren mit dem Stecker. Wenn dann wenigstens eine blaue Campingdose.

Wenn du nur ne Grundierung haben willst

Wenn es eine aus dem Hause VW sein soll, die gibt's für relativ wenig Geld bei Kleinanzeigen, nur nicht nur nach Skoda suchen, VW, SEAT, AUDI und sogar Porsche sind immer mal wieder dabei. Darauf achten das die 11kW können, gibt auch welche mit 7,xkW. Ansonsten gehen auch Kia, BMW usw.

Bei mir hat die Beschleunigung zumindest ausgereicht einen BMW X3 zu ärgern, keine Ahnung was das für einer war. Ein Rennwagen ist der Enyaq aber sicherlich nicht.