Beiträge von Karl

    liegt aber auch am Autohaus. Bei meinem BMW Autohaus wo ich seit Jahren Kunde bin gibt es diesen Service noch wie du in beschreibst aus der Ukraine. Beim Service kommen die immer mit Kaffee und Keksen und Probefahren war immer möglich und nach dem Service bin ich gemeinsam mit dem Serviceberater vorher und nacher alles durchgegangen und alles wurde abgesprichchen, Ich weine jetzt schon dem Autohaus von BMW hier hinterher dort dann nicht mehr Kunde zu sein falls der Enyaq dann irgendwan mal kommt. Denn bei meinem BMW Autohaus fühlte ich mich als Kunde und Gast immer wahrgenommen und auch nicht über den Tisch gezogen und ich verstehe schon was von Autos und wenn was nicht funktioniert und was wann gemacht werden muss. Vielleicht machen die ja auch Service für den Enyaq?

    Geht mir im VW Autohaus auch so, bis auf Kaffee und Kekse, dafür schnell und auch mal unkompliziert. Meine Autos sind 20 und 22 Jahre alt. Nur der 20 Jähige geht dort zu Service wo ich das Öl selber mitbringe. Für den älteren bestelle ich dort höchstens mal ein Ersatzteil.

    Liegt also eindeutig am Personal / Chef.

    Oder anders ausgedrückt, nicht jeder der ein Kabel halten kann ist ein Elektriker. Es gibt Vorschriften und an die hat sich die Fachkraft zu halten. Das das auch so Jahre gut gehen KANN ist was anderes. Ich hab schon mal eine Steckdose gesehen die war an zweipolige Antennenlitze angeschlossen. Dann hing ein 2kW Ölradiator der den ganzen Tag lief. Hat funktioniert, zumindest bis ich den Seitenschneider angesetzt hab. 8|

    Die OpenWB macht das wenn eingestellt, automatisch, also den Wechsel zwischen den Phasen mit Pause. Gibt noch ein paar die das auch hinbekommen

    Die wenigen Quadratzentimeter die die Reifen auf der Straße aufliegen, da möchte ich das mögliche Optimum. Ich muss ja nicht wie bei einem Rennen unterwegs sein, es reicht wenn ich wegen eines weniger rücksichtsvollem Fahrer heftig bremsen/ausweichen muss. Da können 5cm zwischen Baum oder gerade noch mal gut gegangen liegen 8|