Beiträge von Karl

Ich hab die OpenWB, da sieht das inklusive automatischer Umschaltung dann in etwa so aus. Blau ist Laden des Autos, gelb Akku laden / entladen, grau der normale Verbrauch und grün die PV. Oben positiv unterhalb negativ. So ähnlich sollte das auch bei evcc einregeln, solange die WB das unterstützt.Screenshot_20260410_115300_Waterfox.jpg

Wo Vattenfall in der Nähe ist, die sind Adhoc mit 44 bzw 49 Cent an einigen Säulen klasse.

PKW sind alle in der selben Klasse und bekommen damit auchdie gleiche Behandlung. Ich schau immer hier nach. https://thg-quote-vergleichen.de/

Derzeit 330€ beim Spitzenreiter. Aber immer aufpassen, die nehmen alle gerne gleich 2 Jahre.

Zitat von matze-pe

Facebook hin oder her - Der Hersteller sieht im Backend welche Fahrzeuge auf 3.8 aktualisiert wurden und davon betroffen sind.

Einen kurzen Hinweis an alle mit 3.8 und bei denen das Fzg ~5 Jahre alt ist (Der SW Bug ist bestätigt, dass es fälscherlicherweise auf 5 Jahre reduziert wurde), dass die Kunden eine offizielle Mitteilung von Skoda über die App bekommen (oben rechts gibt es die Nachrichten).

Wieso wird das nicht als direkter Sprachkanal für so wichtige Aktionen genutzt? Mit dem Schreiben kann man auch mit einem sicheren Gefühl zum Händler gehen.

Weil es echt simply clever wäre

Meine Lieferzeit waren damals 666 Tage ich habe bezahlt wie bestellt.

Ich habe keine Alarmanlage und damit auch keine Rückmeldung, weder offen noch geschlossen.

Glückwunsch, kommt drauf an wo du wohnst und wann du wo unterwegs bist. Ich habe lieber die letzte Sicherheitreserve und fahre SR und WR, die wechsele ich selber und bringe die auch zum wuchten. Wird bei GJR gerne vergessen. Kostet mich nen Zwani. und 1h pro Wechsel.

Hab ich auch codiert, funktioniert soweit ganz gut, Bedingung ist aber das die Fahrertür als letzte geschlossen wird. Ticken tut nix bei mir.

In Bitterfeld an der A9 haben am Ostermontag von 12 Säulen leider 3 nicht funktioniert, eine hat es auch angezeigt, die anderen beiden haben bei mehreren Fahrzeugen die Kommunikation nicht hinbekommen. Ansonsten waren die mehr oder weniger komplett belegt. Die Nächsten auf meiner Route wären die auf dem Total Autohof an der A14 bei Delitsch gewesen. Da wäre ich nur nicht mehr hingekommen.

Telefonisch hat Problem melden, hab ich nach einigen Minuten Warteschleife aufgegeben.

Ich finde die Grüne Plakette sollte komplett abgeschafft gwerden und durch eine Negativ Plakette ersetzt werden. Welches Auto der letzten 15 oder eher 20 Jahre würde den die grüne nicht bekommen. Mein 2002er Passat 1,9 TDI hatte die und mein 2000er A2 1,4 Benziner hat sie auch. Wieviel Fahrzeuge in D bleiben da noch übrig.