Beiträge von Karl
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Waren die 45k Liste oder bezahlt. Mein 80x war nicht wirklich teurer (bezahlt).

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Der DC / DC Wandler hat, wenn ich mich recht erinnere, 1.5kW. Das reicht für die üblichen Verbraucher locker aus.
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Meiner verbindet sich ohne raus rein mit Carsanner

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Die "Zange" geht eigentlich ganz gut.
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Ich habe den Vgate i pro und den Viecar für rund 15€ bei Ali, der Viecar steckt permanent in der Buchse und funktioniert perfekt im Zusammenspiel mit Carscanner.

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Doppelter Klugscheißer, geladen wird die 12V Batterie per DC/DC Wandler

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Deshalb bin ich zunächst auch nur von einem fehlerhaften Wert ausgegangen, der fix zu überschreiben ist.
So ist es ja eigentlich auch, das Rücksetzen des Akkus SoH ist eine Sache von wenigen Minuten. Auto rein und rausfahren dauert länger.
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Noch eine Bemerkung von mir, gibt's einen Akkutest, Avilo z.B. was gibt der an. Zellenschluss bei NMC habe ich noch nicht gehört, kenne ich nur von Bleiakkus, also Nasszellen.

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Bei wieviel Prozent der Enyaq tritt den das Problem eines fehlerhaften Updates auf? Meins ist ohne Probleme gelaufen.
