Relativ einfach, Heizung braucht beim Start gerne mal 5kW, wenn das Auto warm ist geht's runter auf etwa 2kW, je nach Außentemperatur. Im Winter ist die Straße oft nass, auch noch mal 1-2kW. Beim Verbrenner fällt das nur gering ins Gewicht, Heizung gar nicht und das bißchen für die ungünstigen Straßenverhältnisse geht im Rauschen der anderen Gegebenheiten, wie Kaltstart, WR usw. unter.
Beiträge von Karl
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letztes Wochenende von Meißen nach Aschersleben, das erste und letzte Stück Landstraße der Rest 110km/h mit TA. Start mit 100% Ankunft mit 50%. Zum Teil Regen und Gegenwind. Laut Maps etwas über 200km. Passt für mich.
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@füchsli bie mir bitte auch das OBD flag setzen, Danke
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Und bei Aldi ist nur Aldi Süd dabei, Aldi Nord ist mir noch keine Ladesäule untergekommen.
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Bis auf 1,36kW runter hab ich bei meinem gesehen.
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Das klingt nach einem Fehler beim Anstecken eines Steckers in die Anhängersteckdose. So als würde sich dann das Steuergerät aufhängen.
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Ich hab 10 Ladekarten, bezahlt hab ich nicht eine, und bis auf den derzeitigen Urlaub auch noch nie Grundgebühr bezahlt.
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Ja, für die 80x wäre preheating deutlich wichtiger, hab im Winter trotz einstelligen SOC oft nur zwischen 60 und 80kW gesehen. Akku unter 15 Grad und dann geht fast nix mehr.
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