Beiträge von Karl

wahrscheinlich ist es günstiger den zu verkaufen und ein passendes Modell zu erwerben

Liegt auch am Wiederspruchsrecht, siehe auch Tesla in Grünheide, da habe sich Iniativen gebildet die 100te km weit weg plötzlich Angst um die Menge an Trinkwasser für die Bevölkerung vor Ort hatten oder die den Kiefernforst zum Urwald machen wollten. Das nicht alles so Prall läuft bei Tesla ist mir völlig klar, auf der anderen Seite sind dort etliche 1000 Arbeitsplätze entstanden, die müssen nun aber Qualitativ noch verbessert werden.

Die Versicherungsbedingungen sollte man schon lesen und sich dann raussuchen was man möchte und danach die Preise vergleichen.

Liegt aber wohl auch an der Weigerung von Bayern und BaWü für einen Ausbau der Netze zu sorgen. Der Wind Strom kommt seit Jahren aus dem Norden und die Hauptverbraucher sitzen im Süden.

Bei mir 20tkm, SF16/28 HP/ VK 500/150 SB, von 474 auf 543. Rabatschutz, 2 Fahrer über 26 sonst nix weiter bei der HUK24

Hab den Irischen, drin liegt ganz bequem der Ladeziegel mit dem zweiten Adapterkabel. Die Höhe reicht gut für den Ziegel.

Soweit ich weiß, kommt VCDS nicht mit SFD klar

Dem stimme ich zu, mit einem kleinen "aber" wer absolut dagegen ist, den überzeugt auch die Masse nicht. Und solange man überall nur liest, sieht und hört, E Autos sind Müll, wird sich das leider nicht so schnell ändern. Der Prozess dauert hier in D sicher etliche Jahre, zumal eine künftige Regierung in der Richtung noch weniger tun wird als die derzeitige Ausgebremste.

Positive Nachrichten verkaufen sich schlecht, und derzeit ist es gerade "in", auf E Mobilität, Grünen ... herum zu hacken.

Im Dunkeln, bis auf Kolonne und AB immer an. Wenn ich sehe das wegen ungünstiger Verhältnisse der Gegenverkehr geblendet werden könnte, kurz deaktivieren. Wenn einer hinter einer Kuppe hochkommt, dann würde ich ihn erst recht mit manuellen Fernlicht blenden.