Einmal musste ich mein Auto nach einer Reparatur auf dem sehr weitläufigen Gelände suchen. Als ich den dann per App gefunden hatte,im Auto dann lag die Schutzfolie für das Lenkrad im Auto genauso wie der Schutz für die Fußmatte und der Sitzschutz, auf dem Armaturenbrett waren große Abdrücke von dem Mechaniker. Heißt für mich, mal von der Schlamperei abgesehen, die Probefahrt ist wohl ausgefallen. 
Jetzt bei Richter in MEI. Passt deutlich besser.
Wenn die Ladezeit mal 10min länger ist, passt das für mich noch. Bei meinem 80x ist der Winter das Problem, der kann nicht vorheizen und da kann der erst Ladestop zur Geduldsprobe werden mit über 45 min. Im Sommer ist das entspannter.
Der Akku wird per Klima gekühlt, notfalls wird die Leitung etwas reduziert.
Beides ist verbaut, die WP braucht eine gewisse Zeit bis sie volle Leistung bringt, das ist mit dem Komfortverständnis nicht in Einklang zu bringen. Der zweite Grund könnte ich mir vorstellen, ist, dass bei sehr kalten Temperaturen die Leistung vielleicht etwas eng wird, besonders wenn der -20° kalte Akku auch nach Wärme schreit.
Hallo
Hallo Karl,
Wir wohnen ja quasi nebeneinander….Bei welchem Händler/Werkstadt bis Du denn?
Jetzt in Meißen, gekauft in Radebeul. Leider dort mit der Werkstatt nicht ganz so zufrieden.
Für all die, bei denen das Navi das eben nicht macht vielleicht.
Nur ein Beispiel, Edeka, QR Code gescannt, Kreditkarte eingeben, Abbruch, andere Karte das gleiche, da waren 10 Minuten rum, das ganze noch zweimal. Dann bin ich zu Vattenfall gefahren. Meine bessere Hälfte war kurz vor der Explosion.
Noch eins. Ionity, angesteckt, Karte drangehalten, nichts passiert. Nochmal neu, gleiches Ergebnis. Stecker hatte ich aus Erfahrung schon leicht angehoben. Säule gewechselt, gleiches Spiel von vorne. Säule nochmals gewechselt, dann ging es. Zwei von 12 Säulen defekt aber als solche nicht markiert, Hotline nach 5min bimmeln aufgegeben. Zwei weitere Fahrer auf die Probleme aufmerksam gemacht. Hatten nur Pech das keine Säule mehr frei war. Wenn ich dann für Ionity ein Abo hab, will ich sicher nicht zu Tesla oder ENBW nebenan wechseln, und das doppelte zahlen. Die Tanke nebenan kostet höchstens 2cent mehr.
Das passiert dem Dieseldieter nur einmal, dann ist für die nächsten Jahre da alles verloren.
Zur Verfügbarkeit in der Fläche, die ist punktuell sehr unterschiedlich.
Nun dann bist du schon bei zwei Abos mit 17,99 und 11,99. Ich denke das halten viele für die große Sauerei. Um überall in D günstig laden zu können braucht es eben Recherche oder zwei bis drei Abos. Nur eins kann je nach Region noch dünn werden.
Ja, schon aus dem Grund ist die Reaktion des Händers 
Das größere Problem sehe ich beim Händler, bei meinem gibst für sowas deutlich schneller einen Termin, notfalls sogar "wann können Sie hier sein" 
