Beiträge von Karl

Wenn die 100 erlaubt sind und kein weiterer Verkehr unterwegs ist, fahr ich die auch auf einspurigen 2,5m Straßen. Aber ich verstehe was du meinst. Aber das System ist lernfähig, so meine Einschätzung.

Ja, manche Kurve wird sehr ambitioniert angefahren, merkt man als aufmerksamer Fahrer aber im Vorfeld. In anderen ginge es dafür auch einen Zacken schneller

11. Sollte wenn die Zündung aus bleibt, nicht vorkommen.

Als Zusatz, Arbeiten mit allem was Airbags enthält sind nur von entsprechend zertifizierten Mitarbeitern erlaubt.

oder langsamer fahren und schneller vorankommen

Ich hatte einmal eine zugesetzt Anlage, seitdem wird der Behälter leer gemacht. Den Spaß mit ausblasen und aussaugen brauche ich nicht noch einmal. Ist etliche Jahre her und vielleicht vertragen sich die Mittel heute besser....

Der Aufbau des Akkus ist bei allen gleich, es ist nur ein Modul mehr im 80er /85er als im 60er

Es wird nur Selten der ganze Akku getauscht, beim MEB ist Modultausch möglich. Ganz im Gegensatz zu dem ein oder anderen Hersteller

Doupont. Der Hersteller von dem Zeug hat da ordentliche Überzeugungsarbeit geleistet. Von der Klimaschädlichkeit ist es besser, den Rest haben sie wohlweislich vergessen zu erwähnen.

Hab ich mir auch codiert, mangels Alarmanlage ohne Ton.

Der war bei BMW wegen der beim Unfall sich leicht öffnenden Haube TÜV relevant. Das ist mir bei allen VW Derivaten unbekannt. Davon abgesehen, ist die Gasdruckfeder beim Enyaq eingespart worden.