Beiträge von eSwimmer-77
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Bei DKV sollte jedes Unternehmen die Blockiergebühren klar kommunizieren:
- bei AC-Ladung 9 ct. pro Minute nach 3,5 Stunden (nachts zum Teil "nur" 2 ct.)
- bei DC-Ladung 9 ct. pro Minute nach 45 Minuten
Alle Preise natürlich netto.
Mein Arbeitgeber hat nach vielen negativen Erfahrungen mit diesen Gebühren (Fahrer lassen ihre Autos einfach mal "über den Tag hinweg aufladen") dazu eine harsche E-Mail geschrieben und gedroht, dass solche Kosten zukünftig privat getragen werden müssen.
Ansonsten sind Akzeptanz und Bequemlichkeit bei DKV nicht zu unterschätzen.
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Naja, Testbild du wirst es schon wissen.

eSwimmer-77: Was macht die Cariad für dich so lächerlich das sie liquidiert gehört? Das was die aktuelle SW alles kann, immer noch auf Basis von sehr kruden HW/SW Basis Entscheidungen die bei VW zu einer V2.3 geführt haben (Wer die noch erleben "durfte"), ist einzig und allein von Cariad entwickelt worden - Trotz aller politischen Quereleien.
Jede einzelne Fahrt mit meinem Fahrzeug zeigt mir, dass Cariad die Nullnummer des Jahrhunderts ist.
Kannst du gerne ausprobieren. Mal mit Software 3.X auf Android Auto rumfahren und dann auf den Home-Screen wechseln. Das schafft das System in sensationellen 3 Sekunden.
Oder einfach mal die Fahrzeugeinstellungen anwählen. Es dauert Sekunden, bis der animierte Enyaq sich ins Sichtfeld reinruckelt.
Oder mal eine Route planen mit dem Navi. Bitte Zeit mitbringen, das dauert... dauert... dauert immer noch...
Oder mal einen Dialog mit Laura starten. "Einen Moment bitte"... die Dame ist wirklich eine Tranfunzel vor dem Herrn.
Von mir aus kann Cariad komplett über die Wupper gehen, die haben mich so viele Nerven gekostet. Stirb Cariad, stirb!
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Rivian kann auf dem weißen Blatt anfangen bzw. die beste Lösung entwickeln, weil nicht irgendwo ein Manager rumkräht.
Das werden wir ja noch sehen.
Andererseits kann es nur besser werden. Cariad ist für mich an Lächerlichkeit nicht zu überbieten. Bitte schnellstens liquidieren, diesen Laden.
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So steht es auch an jeder Ladesäule, außer Tesla, das erst die Zahlung und der Stecker ausgewählt werden soll und dann Stecker ins Auto.
Ist aber auch egal, klappt bei Tesla mit dieser Reihenfolge oder auch der umgekehrten.
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"Enyaq und Model Y kann man nicht vergleichen".
Direkt danach folgt ein elkenlanger Vergleich. Aha.
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IAA dieses Jahr wird wirklich interessant, ...
Die gibt es noch?!? Ich dachte, die Zeiten von Auto-Messen sind vorbei, die Vorstellungen neuer Modelle laufen doch alle via Instagram, YouTube etc.
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Ich habe noch (eine sehr geringe) Hoffnung, dass Skoda uns mit der nächsten 3.X-Software von dem Drücken des OK-Buttons erlöst.
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Interessant. Hat das schon jemand mit DKV hinbekommen?
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