Beiträge von eSwimmer-77

Ich wurde gestern enttäuscht von der Ladeplanung. Fahrt von Wiesbaden nach Freiburg, ich sollte laut Navi bei Aldi Süd in Gernsheim laden. Kompletter Unfug angesichts Ladegeschwindigkeit und zu fahrender Umweg (von der Autobahn runter, durchs Gewerbegebiet).

Bin dann die Raststätte Büttelborn angefahren, mit 11% Akku angekommen und habe via EnBW-300kW-Säule nachgeladen. Es wären auch weitere Rastplätze in Frage gekommen, Aldi Süd Gernsheim war von diversen Möglichkeiten die schlechteste.

Da ist noch viel Luft nach oben...

Ich habe Glück, so wie ich das Programm interpretiere. PV-Anlage will ich eh, Speicher auch. Habe schon 2 Wallboxen, da würde ich eine austauschen lassen, um Neukauf nachzuweisen.

Aber: die Boxen wurden damals seitens KfW gefördert, kann also sein, dass die sagen, dass ich daher nicht mehr berechtigt bin.

Ich warte mal die Freischaltung des Portals am 26.09. ab...

Das Empfinden von Härte oder Komfort ist viel zu individuell, um hier im Forum via Austausch von Textnachrichten eine Lösung zu finden. Hier gibt es ja sogar Leute, die ein M-Fahrwerk von BMW als ausgewogen preisen, das sagt ja wohl alles.

Was ich nicht verstehe: ich bestelle einen Sportline ("Sport" ist eh ein Witz, wenn es um einen Enyaq geht, aber gut), dann auch noch ohne DCC. Und dann fehlt der Komfort?

Ist das ein Witz?

Zitat von scoutice

Probier's am Montag ab 10:00 Uhr. Wahrscheinlich zickt wieder Mal das Backend oder die Putzfrau hat im serverraum eine Steckdose gebraucht. Die Skoda-Server sind ja sowieso nicht die stabilsten, und am Wochenende schon gar nicht.

Der Spruch über die Putzfrau im Serverraum wird nicht mehr originell, auch bei hundertfacher Wiederholung nicht.

Zitat von Jupp65

Nur gut dass das bei anderen Herstellern niemals nicht vorkommt.

Der Enyaq ist mein erstes Auto mit diesem Fehler, bei allen Fahrzeugen davor war mit dem Dach alles in Ordnung.

Wenn du mit im Auto gesessen hättest (so wie meine Frau und unsere zwei kleinen Kinder), würdest du nun anders reden.

Übrigens ist der Fehler dem Händler seit MONATEN bekannt, die Konsole kann aufgrund von Lieferproblemen aber erst nächsten Dienstag eingebaut werden. Und natürlich musste der Wagen erstmal einen Tag beim Händler stehen zur Fehlersuche (trotz Beschreibung und Videos meinerseits), dann wurde der Garantieantrag gestellt, und erst danach das Ersatzteil geordert.

Alles in allem ein einziger großer Witz.

Zitat von CGN86

Das ist ziemlich egal, wie du das in deiner Praxis kennst.

Das Gesetz ist da sehr eindeutig. Es gilt der BLP zum Zeitpunkt der Zulassung.

Der gilt auch unabhängig davon, was VW bestätigt. Diese Bestätigung ist nur ein Service und hat keine rechtliche Wirkung.

Wenn der Wagen mit € 55.000 bestellt wurde und zum Zeitpunkt der Zulassung hat diese Konfiguration einen BLP von € 61.000, dann sind € 61.000 anzusetzen.

Beim Enyaq hatten viele Besteller halt Glück, dass die Einführung der Pakete dafür gesorgt hat, dass ältere Konfigurationen gar nicht mehr bestellt werden konnten. Dann gilt der letzte verfügbare Listenpreis.

Genau so ist es. Was irgendwelche Autohäuser oder Leasingfirmen veranstalten oder nebulös bestätigen, hat Null Relevanz.

Skoda soll bitte gar nichts mehr zum Thema Software oder OTA ankündigen. Man enttäuscht so nur noch weitere Kunden.

Einfach mal machen und somit positiv überraschen, das wäre mal was Neues.

Zitat von West-Ost

Nein, verwechsle ich nicht. Ich würde gern mal eine solche, geändert, Bestätigung der Volkswagen Leasing GmbH geschwärzt sehen.

Habe das in meiner Praxis, und davon habe ich reichlich, nämlich bislang nicht erlebt.

Interessiert doch das Finanzamt nicht, ob über die genannte GmbH geleast wurde. Da gibt es 100 andere Anbieter für das Leasing. Es zählt der BLP zum Zeitpunkt der Zulassung. Und da kenne ich 4 Kollegen persönlich, die unter 60K bestellt haben und über 60K versteuern.

Deine Erfahrungen aus der "Praxis" in allen Ehren, aber hier sind diese nicht relevant.

Zitat von West-Ost

Der Firmenkunde genießt Preisschutz.

Kenne ich leider aus unserer Firma anders. Wir haben mehrere Hundert Dienstwagen, zunehmend auch elektrische, und mehr als einmal kam es in den letzten Monaten vor, dass E-Autos über die 60K gerutscht sind bis zur Lieferung. Kenne einige Kollegen, die in den sauren Apfel der höheren Versteuerung beißen mussten.

Schön dass du es anders kennst, aber die Realität ist eine andere. Preisschutz? Leider nein.

Es gibt immer noch eine Steigerung. Heute auf der Autobahn ging bei Tempo 120 und Nieselregen das Dach auf. Schließen ging nicht mehr, nächster Rastplatz 8 km entfernt.

So eine elende Dreckskarre. Skoda sieht mich nie wieder.