Beiträge von eSwimmer-77

    Kilometerstand 1950, Auto nicht mal einen Monat alt. Sonnenschutzrollo und Schiebedach verweigern Dienst. Rollo funktioniert aber per langem Druck auf den Schlüssel... nach 2 Stunden alles wieder normal, da war die Sonne dann fast weg.


    Der Nächste, der mir hier erzählt, dass nicht alle Entwickler bei Cariad Stümper sein können, soll sich einfach mal in einen Enyaq mit Software 3.2 setzen und ein bisschen damit rumspielen. Jeder ITler, der etwas auf sich hält, will mit dieser Software nichts zu tun haben und hat sich längst einen besseren Arbeitgeber gesucht.

    Am Ende stelle ich nur fest, ich merke ich 0,0 Unterschied zwischen gaaanz weich und gaaanz hart. Es lässt sich einstellen, aber ich spüre absolut keinen Unterschied. als wäre es nicht vorhanden.

    Das klingt nicht gut. Kannst du mal jemand anderen fahren lassen, der das ggf. bestätigen kann?

    Geht doch ganz einfach - ohne Reinkriechen ins Radhaus :) es geht auch ohne DuRöhre-Kucken.

    Wenn DCC drin ist, dann - und nur dann - kannst du im Individual-Mode DCC per Regler anpassen - life could be so easy . . . 8)

    Das schon, aber seine Vermutung ist doch, dass DCC zwar softwareseitig freigeschaltet ist, aber die dazugehörige Hardware gar nicht verbaut wurde. Da ja überhaupt kein Unterschied zu spüren ist nach Ändern von Einstellungen im Infotainment. Von daher einfach mal nachsehen, ob der Stecker vorhanden ist, um einen Hardwarefehler auszuschließen.

    Was sagt denn ERWIN dazu? Hast du da mal die Ausstattungsliste gezogen? Sorry, ich bin Laie und kann anhand der Fotos ein Vorhandensein des DCC nicht bestätigen.


    Ich kann mir aber vorstellen, dass aufgrund des (im Vergleich zum Octavia) wesentlich höheren Gewichts des Enyaqs die Abstufungen nicht so deutlich hervortreten. Wenn du den Enyaq fahrwerkseitig zu weich einstellst, schwingt der ja sofort durch.


    Zur Erkennung des DCC: schau mal in dieses Speicher-Video, ab Minute 4:30:

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