Beiträge von cupra

Gibts da ein richtig oder falsch? Jeder soll es so machen wie er will. Es hat sicherlich die ein oder andere Variante Vorteile.

Nein leider bisher nicht. An einem Standort, wo ich darüber laden wollte, war zwar der Preis am besten gegenüber allen anderen Roaming-Anbietern, aber dann war die Box gesperrt, weil diese dann über den Ortsansässigen Anbieter freigeschaltet werden hätte müssen (per Telefon, war ne Box mit Kabel) Da ich nicht sooft bisher in Deutschland unterwegs war abseits der Heimat, um dann ne AC-Lademöglichkeit zu brauchen, ist es für mich auch nur ne weitere Auswahl für den Fall der Fälle.

Und der Punkt ist, wäre es nachvollziehbar, bzw. es hätte jemanden mal erzählt/erklärt, warum und weshalb, wäre das sogar noch verständlich, aber so ist auf einmal etwas anders ohne das man es gewußt hat und muss jetzt nachstochern oderf fragt sich ob was kaputt ist. Für mich wars jetzt auf jeden Fall die letzten 3 Male wo ich losfahren wollte echt nervig, weil dann die 100% eben nicht vorhanden waren...auf langstrecke kann das dann doch mal enstcheiden ob es zur Ladesäule geht oder nicht, wenn da 5% oder mehr fehlen

Aber nimmer lange, Aldi erhöht die Preise bzw. hat sie erhöht

Das ist mir klar, aber auch bei warmen Temperaturen war das der Fall. Ich kann mich nicht erinnern, dass die 11kW nicht mehr beim AC-Laden bis 100% anlagen. Das fällt mir jetzt erst seit 3.7 auf

Jupp. ähnlich hier bei der Allianz.....da schluckst erst mal.....teilweise schon echt unverschämt, was die da draufknallen

Zitat von Sagmirquando

Bei uns schaltet er bei 3 Grad und weniger auf 7 kWh ( 3.7 Update seit Sommer). Waren letzte Woche beim 😎, der hatte natürlich von dieser Problematik noch nie etwas gehört. 😉Wir haben im Februar einen Termin in der Werkstatt, bei dieser Gelegenheit will er er das Problem dann überprüfen…..

Ah, dann bin ich also nicht alleine, der das jetzt festgestellt hat. Das Problem tritt auch bei höheren Batteriestand auf. Wenn er Richtung 90% geht wird die Leistung bei AC reduziert. So dermaßen, dass er auf 100% dann fast 1 1/2 bis 2 h mehr braucht

Nach 30min? SInd die noch ganz knusper?

es wird vor allem deswegen so unbedeutend, weil in 5 jahren wahrscheinlich sogar der Kleinwagen schon mit 200 kW oder mehr geladen werden kann. Bei Standzeiten von maximal 15-20min will keiner mehr nen Wechselakku. Denn auch der Wechsel dauert ne Zeit und wenn da vor so ner Wechselstube 2-3 Autos stehen um wechseln zu lassen, stehst wie lange? Das ist ja auch schlicht und einfach ein Platzproblem vor ort, die ganzen Akkus dabei noch zu laden (die müssen ja nach dem wechsel geladen werden, das will ich sehen wie 100 Akkus gleichzeitig geladen werden und den Platz den man dazu braucht am Standort)

So wie vt1816 es beschreibt, kenne ich das auch. Deswegen wurde eben auch nicht alles im Haus auf Notstrom gelegt. Viele Speicher sind ja auch nicht mal in der Lage so viel Strom abrufbar zu haben. Da ist bei 12 kWh Speicher dann nur 4 kW greifbar. Manche schaffen bei der Größe bis zu 6 kW. Aber Waschmaschine und Herd könnten selbst bei mir alleine schon das zusammen erreichen. In dem Fall hast Notstrom und trotzdem geht dann nix mehr, weil zu viele Verbraucher im Haus