Beiträge von cupra

    Warum soll die denn keiner nehmen? Das hat man auch über den E-Golf gesagt und über die ersten Hyundai Kona....und was jetzt? Die Dinger werden trotzdem gekauft, weil sie bezahltbar sind und trotzdem noch richtig gut beeinander sind....viel besser als die Verbrennerderivate. Ich sehe kein Problem darin, dass 4 Jahre E-Auto gekauft werden, erst recht nicht diejenigen, die jetzt verkauft/verleast wurden und werden. Das ist doch kein Schrott sondern schon ziemlich gut. Und meist sogar wird sowas als Zweitauto geholt oder von jemanden, der sich eben nicht anders leisten kann. Und wenn nicht hier, wird das in den Ostländern gekauft, weil auch die irgendwann umsteigen werden

    Ja, Gruss von Blume's Resterampe. Alles muss raus, bevor dann 2026 das überarbeitete Modell kommt und die EU doch noch Strafen für Flottengrenzwerte ausspricht. Ach mensch, ich wollte es doch gar nicht schreiben.

    Beim verbrenner wars nen kluger kauf...beim E-Auto ist es Schrott. Wenn ich sehe wie die leute da draußen mit dem Auto fahren.....95% derjenigen interessiert es null, wie schnell oder langsam die Softare ist, ob das Dinge geupdatet wird, etc. pp. Und selbst für uns sind das keine schlechten Autos. Wenn ich sehe wie nachbarn mit ihrem Peugeot, Opel und Hyundai E-Auto bei bestimmten Dingen meckern....

    Es soll dieses Jahr eine ,,Rabattschlacht ,, bei den E-Wagen stattfinden ! Gelesen bei Welt - Nachrichten ! :) Na dann wollen wir mal sehen ;)

    Dafür brauch ich nicht die Welt um das zu wissen. die Hersteller müssen mindestens 25% ihrer Wagen als E-Autos verkaufen, manche mehr manche weniger.....sonst gibts extrem dicke Strafen. Also werden E-auto günstiger verkauft werden.

    Nur im Sauerland ist tote Hose, kein Ionity weit und breit...

    Gibt in Rheinland-Pfalz leider auch sehr wenig, vor allem Richtung Luxemburg ist extrem mau. Hoffe auch immer noch, dass sich tiefer im Allgäu was tut, aber da würde zumindest in Memmingen ein Standort vor kurzem mit 24 Ladern eröffnet Aber ich schaue fast jede Woche bei Ionity, was sich so beim Ausbau tut und da ist übers Jahr enorm was dazu gekommen. https://ionity.ev-info.eu/

    In München? Wäre interessant für mich, hast Du Info?

    Puh, muss ich schauen. Stand letztens bei ecomento etwas drin, dass sie jetzt auch abseits von Autobahnen in Großstädten bzw. urbanen Raum Lader aufstellen wollen....glaub Parsdorf wars. Nachdem meines Wissens bei Ionity der ehemalige Tesla-Chef (für das Ladenetz) jetzt zuständig ist, wird das auch was werden. Ionity sucht auch händeringend nach Standorten und bittet um Hilfe um geeignete Standorte zu finden

    ... wobei man der Ehrlichkeit halber sagen muß, dass EWE Go überwiegen bei innerörtlichen McDonalds. Da müßte man auf Langstrecke wohl den Einen oder Anderen Umweg fahren. Da könnte man zum Sparen eher noch überlegen, Ionity für 11,99 € mit 39 Cent zu nehmen, wenn die auf den meist gefahrenen Strecken gut ausgebaut sind.

    Das mach ich, weil du mit EnBW im Ausland dann richtig ausgeschmissen bist, während du bei Ionity auch hier meist laden kannst...und das teils noch günstiger als für 39cent. Deswegen ist EnBW, sogut ich den weiteren Ausbau von denen finde, erst mal ziemlich weit hinten in der Nutzung. Bei mir kommt erst mal an erster Stelle Ionity, weil ich die wirklich fast überall auf der Strecke finde, Zudem wollen sie ja jetzt auch an Landstrasse und Ballungsräume ihre Lader aufstellen. In München haben sie da jetzt schon damit angefangen. Somit ist für mich Ionity, zumindest wenn ich langstrecke fahre mit 12€ Abo, absolut das Beste Angebot.