Für mich ist es das übliche gejammer. Und wer so versucht seine Gelder rein zu bekommen um zu überleben wird erst Recht pleite gehen, weil er die Kunden verlieren wird, wenn man solche Unverschämten Witzpositionen erfindet
Beiträge von cupra
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Leute, das wurde doch erklärt. Der 85x fällt für eien Zeit aus dem Programm raus, weil irgendwelche Bestimmungen (?) noch nicht eingehalten werden. Deswegen wird der RS besonders gut eingepreist um die Lücke damit vorerst zu schließen
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Tja, sowas kann auch passieren weil das Ladekabel nicht gekühlt ist und dem entsprechend zu warm wird. Leider haben so manche Ladebetreiber auch gespart und haben die ungekühlte Variante hingestellt
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Für hin und zurück 20min? Fliegst du?
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Meies Wissens hat MB es nie geplant gehabt, weils angeblich doch nicht unerheblich weniger Geld kostet sowas zusätzlich einzubauen. Ob da aber an den Kunden gedacht wurde oder eher einfach nur mehr Marge für sich am Ende das Ziel war....es wird auf letzteres hinauslaufen. Davon abgesehen, ich verstehe die Entscheidung sogar irgendwie. Nur die Kommunikation ist wie immer sehr ausbaufähig...wie bei fast allen Herstellern.
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Wie viele 400Volt Lader habt ihr schon angefahren? Die sterben ja nach und nach aus...
Naja, nachdem grad hier so viele bei Tesla lieben zu laden, fallen genau die schon mal alle raus. Mir persönlich wäre das wurscht, denn ich würde dort nur im Ausnahmefall, wenn's wirklich gar nicht alles geht, laden.
Davon abgesehen, ich habe mir den CLA mal zusammengestellt....das ist für den Platz den er bietet und die Reichweite die da auch schnell mit größeren Rädern verliert, ganz schön viel Schotter. Trotzdem muss man Mercedes dafür gratulieren. Jedes weitere Gute Auto ist gut für den Deutschen Standort und gut gegen Tesla und den Chinesen
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Sogar der ID Golf bekommt in Zukunft die 800V Technik. Es ist also nicht so das der VW-Konzern nicht manche Dinge überdenkt. Aber bei einem ID.1 brauchst net wirklich eien 800V technik. Das ist für mich rausgeworfenes Geld
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Ich frage mich nur immer wie das Händler 3 auf 870 € kommt? Da müsste man auch mal soweit gehen und Skoda Deutschland anschreiben und fragen wie sich das verhält, denn hier steht für mich schon eindeutig der Verdacht reine Abzocke im Raum. Und meines Wissens ist sowas auch bei Herstellern so gar nicht gerne gesehen, wenn Vertragswerkstätten sowas machen. Das fällt auf sie nämlich zurück
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Die Datenblätter und Preise sind schon online:
https://www.skoda-media.de/model_optional/genpdf/105/4/272
https://www.skoda-media.de/model_motor/genpdf/26865/full
Die einzige (negative) Überraschung ist wohl, dass er nicht mal die Batterie des Elroq RS mit 79 kWh bekommt, sondern die 77er mit 175 kW maximaler Ladeleistung.
Die sind nicht schon online, sondern sind "noch" online
Das Skoda (eigentlich generell Hersteller) mal vorzeitig etwas online haben, ist wie Ostern und weihnachten zusammen....also eigentlich nie Ich gehe davon aus, dass es 79kW/h Akku ist plsu 340 PS plus Boostfunktion auf 370 PS....Oder angehobene Höchstgeschwindigkeit...irgendsowas
