Mei habt ihr niedrige Grundpreise 
Als ich vor einem halben Jahr geschaut habe, da waren im schnitt, 12-14 € am günstigsten (höchstens der Arbeitspreis war dann unverschämt gleich 5-6 cent teurer)
Beiträge von cupra
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Aber 42 cent + Grundgebühr, bei gleichzeitigen Strom mit negativen Preis an der Börse....ist was anderes
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Im Idealfall sollen es 42 Cent bei Shell sein. Wohlgemerkt mit dem Vertrag. Lachhaft. Da werden sich die Taschen voll gemacht, nix anderes. Nextmove stellt ja schon fest, 3 Dienstwagenfahrer und 1 Verirrter bringen wohl mehr Geld als 10 Preisbewusste für 39 oder 49 cent
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Meins is gerade fertig geworden (MJ25 VFL, 85X).
Nicht erschrecken, Auto geht danach nur per FB auf 🤪
Hier auch, aber auf 3.8....und kein Verbindungsaufbau mehr mit der App. Mal schauen ob das jetzt Zufall ist oder nicht
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Bewegung eher im Gegenteil. Trotz des Klimafonds mit mehr Geld wird jetzt die Förderung von der neuen Regierung für den Ladesäulenausbau fast auf null reduziert. Ach ja, für Wasserstofftankstellen soll sie ausgebaut werden. Das gleiche für die Förderung von E-LKWs....das kannst Du dir nicht ausdenken. Die Reiche/CDU wird noch unser Untergang sein
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Ich kann mich ja täuschen, aber der Enyaq hat meines Wissens immer noch ein Getriebe. Und was bei einem Verbrenner in diesem Fall passiert wissen wir alle....warum soll das nicht auf bei einem E-Auto möglich sein? Da wirken doch die gleichen Kräfte auf ein Getriebe
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Ok, das mit dem nochmals geringeren Bremsmoment in N vs. D hab ich noch nicht gewusst (muss aber auch gestehen, dass ich nur in D rolle). Muss ich bei Gelegenheit mal testen
Ich habe das auch schon festgestellt, mache dies aber auch nur wenn ich die Scheibenbremse mal sauber bremsen will. Allein der Gedanke, dass ich ausversehen in N mal nach vorne statt nach hinten schiebe und dann im Rückwärtsgang lande statt auf D/B...ähm nein.
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Die haben RedBull in den Takt gekippt und dann schwebt er über der Autobahn
Aber ja, ich weiß auch nicht wie die Leute das schaffen. Ich bin mit meinen Verbräuchen eigentlich sehr zufrieden, wenn ich auf der AB unter 22 komme (ich bin allerdings auch mit einem Schnitt über 100km/h unterwegs)
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Es zwingt einen ja auch niemand den Kundenservice zu machen. Skoda wollte mir zwar keine Auskunft erteilen, ob meine 8 Jahre Akkugarantie auch ohne Kundendienst gilt aber gut, wird schon halten die Kiste.... Laut OBD bin ich jetzt mach 2,5 Jahre und 50 tkm noch bei 94% Akkukapazität. Da braucht ich keinen sinnlosen Service zu machen.
Beim VW-Konzern habe ich noch nix davon gehört, aber nachdem ich das vom Stellantis-Konzern schon vereinzelt gehört habe, dass die Akkugarantie dann erlöscht, werde ich mich hüten das auszuprobieren und dann drauf ankommen zu lassen, wenns wirklich mal gebraucht wird.
Ich mache das an Service was wirklich nötig ist, den Rest mache ich schön selber (abseits vom reifenwechsel...kein Bock 21 Zoll-Räder durch die Gegend zu schleppen, geschweige denn meine Knie wieder kaputt zu machen). Also Wischerblätter und Wischwasser werde ich immer selbst wechseln. (wischerblätter kommen zum Glück am Montag)
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Also wie der Ausbau von Ladeinfrastruktur geht zeigt gerade Ionity in UK. Nachdem sie den Auftrag vom Staat bekommen haben, schießen da nur so die Ladestationen ausm Boden. heute ist in Leicester mal so eben 16x 350 kW + 8x 200 kW ans Netz gegangen
Siehe hier
