Beiträge von cupra

Ist auch so. Vorausschauend fahren, das Auto ausrollen/segeln zu lassen war schon immer sparsamer, als rekuperieren und wieder Gas geben. Auch im Motorsport ist das Auto segeln zu lassen, immer noch die Form mit der man am meisten Sprit/Energie einspart

Zitat von goofy1966

https://www.google.com/maps/d/…297186730063&z=9&entry=yt

Wer immer diese Karte erstellt hat.

Danke!

Edit:

Gibt es auch eine Seite, an der anhängerfreundliche Ladesäulen nach Anbietern zu finden sind?

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Absolut genial, fand ich auch schon gestern, als ich das sah. Nur dies weiter zu pflegen dürfte auch ein Akt sein. Ich für meinen Teil dachte mir nur, solche Firmen wie Aral schaufeln sich ihr eigenes Grab. Schon als ADAC-Kunde nutze ich die Karte nicht, weils zu teuer ist gegenüber wettbewerbern und dann soll man dort nochmal 8 cent mehr zahlen? Ich bin mir ziemlich sicher das z.B. Eviny (die eröffenen zurzeit im Wochenschritt neue Ladestationen zu mehr als akzeptablen Preisen und die wissen ja auch wie es schon geht In Norwegen/Skandinavien), wie auch ein paar andere Anbieter die jetzt kommen, werden hier so manchem vermeintlichen Bigplayer auf Dauer noch so manchen das fürchten lehren. Wenn z.B. Aral glaubt damit zu überleben.....ich glaubs net. Ich frage mich z.b. auch wie ein Car Maniac das noch bewerben will (das Abo für 39 cent die kW/h hat Aral ja auch schon wieder eingestellt).

Nur das es sie in größeren Mengen gibt (Und auch da habend ie anderen sehr groß aufgeholt) und man einfach nur den Stecker anstecken muss. Sonst gibts da null, was mich da reizt. Sie sind ja teils nicht mal mehr günstiger

Also der Cupra Raval wird definitiv kein Rivinabasiertes System bekommen. Das wird erst mit dem ID.1 zum ersten Mal kommen. Würde mich jetzt doch extrem überraschen wenns jetzt anders wäre.

Gut zu wissen. Die bridgestone sind z.B. beim Verbrenner-Baukasten dafür bekannt, sehr oft eine beschissene Abnutzung zu haben, vor allem Sägezahnbildung. Scheint also beim MEB auch wieder mal so bestimmte Punkte zu geben, die nicht gut sind. Naja, ich werde ja sehen wie sie ende des Jahres aussehen...heißt auch gleich für nächstes Jahr schon mal vorsichtshalber neue raussuchen....geht ja auf nen Roadtrip auf die Lofoten

Also bei mir ist es umgekehrt. Meine Winterreifen haben vorne z.B. nach 2 Wintern 1mm mehr als hinten. Hinten 7mm vorne 8mm. Gefüllt nutzen sich meien Bridgestone Turranza Sommerreifen aber auch mehr ab als meine Continental Winterreifen. Ich habe die auch shcon im Blick bzgl. nächstem Jahr. Allerdings sind diese gleichmäßig abgefahren und nicht an den Schultern schon runter

Ist eigentlich schon raus, ob bei den neuen FL-Enyaqs jetzt andere Teile verbaut wurden? Bei meinem höre ich nach dem Wechsel nach einem halben Jahr schon wieder ansatzweise das erste geklapper. Beim nächsten Mal baue ich die ID.4/5 teile dann da rein...weil kein Bock das immer wieder zu wechseln

Muss ich nachher auf der Heimfahrt auch gleich mal schauen. Zeigt zumindest, dass da nicht Hopfen und Malz vollends verloren ist.

Und wie viele halten sich daran? Sie halten sich ja schon teils nicht an die Regeln, die davor gegolten haben

AC oder DC?

Ich würde auch immer noch hier V-Markt in Verbindung mit Virta empfehlen. 19cent AC und 49 cent DC. Und eviny/Bilkraft. diese sind zwar noch nicht groß vertreten, das wird sich aber jetzt die nächsten Monate extrem ins positive ändern. Da zahlst du auch adhoc wie mit App 49 cent.