Beiträge von cupra

Zitat von Schachti1961

die zocken uns genau so ab wie bei den anderen ( Pellets, Holz ,Öl ,Lebensmittel usw, ) jeder will ein Stück vom Kuchen haben, auf kosten derer die es brauchen, sollen alle an ihren Gewinnen ersticken.

Ich finde es eine Frechheit was da passiert.

Schlussendlich leben diese Firmen das was wir im kleinen auch Leben. Unser Fehler ist oft, daraus nicht die lehren zu ziehen und es dann besser zu machen. Und so lange wir das nicht machen, werden die Großkonzerne weiterhin ihre Spiele spielen und alles mitnehmen was sie mitnehmen können...mitunter auch deswegen, weil wir Aktieninhaber mehr Rendite und Gewinne haben wollen.

Bei sowas denke ich mir immer, wählt alle nur ab, dann wird eurer vielleicht schneller produziert, meiner dann aber auch auf jeden Fall

Zitat von MLEny

Wenn man Stahlfelgen für ca 340€ und sich wieder Zubehörblenden alle vier um 60€ kauft ist man schon noch um einiges billiger wie Alus. Billigste Alus die ansehnlich sind ,kosten min 580€ .Wo

Aber nicht das ich Stahlfelgen haben will,sind nicht schön.Aber ist ja die Entscheidung vom Roger2

580€? Da hast ja schon 21 Zoll und selbst da gibts meines Wissens günstigere

Weißt was das blöde an solchen Aktionen ist (und glaub mir, ich würde sowas auch nur zu gerne machen)? Die, die man damit erreichen möchte, wirst du damit nicht erreichen. Da brauch man eine andere Anlaufstelle...umd selbst die wird öffentlich kaum zugeben, dass das so nicht erlaubt ist oder sehr ungern gesehen wird

In einen Verkaufsportal steht ein Auto, das nicht zum Verkauf steht.....ähm...ja

Zitat von goalkeeper

Wenn man sich aktuell so wundert, weshalb die Lieferzeiten beim Enyaq immer länger werden, dann sollte man sich hier einmal die Zulassungszahlen für den ID.4 sowie den Enyaq in Deutschland anschauen (siehe Anhang). Hier kann man eindeutig erkennen, dass trotz deutlich mehr Bestellungen beim Enyaq deutlich weniger ausgeliefert wird als beim ID.4, obwohl dieser sicherlich weniger offene Bestellungen für Deutschland hat wie Skoda. Da wird eben die Konzern-Mutter im Stammland deutlich bevorzugt. So hatte uns das auch unser Autohaus bestätigt.

In einem sind sich Skoda und VW allerdings sehr ähnlich. Altbestellungen, die vor dem Ukraine-Krieg getätigt wurden, haben auch beim ID.4 weiterhin sehr lange Lieferzeiten - hier scheint es wohl konzernübergreifend bei den gleichen Teilen Probleme zu geben.

Interessant ist aber, dass es für den ID.4 aktuell Konfigurationen zu bestellen gibt (die z.B. im Online-Konfigurator), die dann nur eine Lieferzeit von vier bis sechs Monate zu haben scheinen. Solch eine Möglichkeit gibt es beim Enyaq leider nicht. Dort werden ja Neubestellungen aktuell sogar mit LT 2024 angegeben.

Entweder werden hier also Teile von Skoda zu VW verschoben, oder es sind ausreichend Teile verfügbar und VW hat für den ID.4 eine deutlich größere Gesamtkapazität als Skoda.

Auf jeden Fall wird es sicherlich bei vielen Firmen-Leasing zu einem Umdenken kommen wenn denen auffällt, dass im September 23 die 6.000 € Förderung wegfällt und der eigentlich pünktlich bestellte Enyaq aus dieser Förderung mangels Lieferung rausfällt - 1500 € für Privatkunden bzgl. der Bafa sind sicherlich überschaubar für die Hersteller, da üblicherweise Privatkunden den deutlich kleineren Anteil an Neuzulassungen ausmachen. Kommt dann aber die Masse der Firmenkunden und stellt unangenehme Fragen bzgl. der 6000 €, dann wird das sicherlich finanziell eine andere Hausnummer für Skoda werden.

Alles anzeigen

Dann würde ich an deiner Stelle auch mal schauen, was der ID.4 für ein Produktionsvolumen hat und was der Enyaq....dann weißtdu auch warum mehr ID.4 zugelassen werden können

Tja, Alex Dampfplauderer von Grip....weil das Auto so schlecht ist, hat es jetzt das goldenen Lenkrad 2022 bekommen

Zitat von Michael80

Meine eigene Assoziation zu den Zahlen: Der Durchschnittsverbrauch passt irgendwie zum Aussehen. Je runder und stromlinienförmiger das Äußere, desto niedriger der Verbrauch.

ich finde es etwas komisch, dass man einen Wert der aus dem Mittelwert von 56 Autos besteht mit einem Wert der von 3 Autos stammt zu vergleichen. Das schon allein von der Stochastik her gesehen, absoluter Humbug. Und selbst dann ist das nur ein grober Wert. Fahrprofile und die Menschen die hinter dem Lenkrad sitzen sind oft die größten Faktoren.

Solange Allego keine Alpitronic-Hypercharger hat, halte ich von denen schön Abstand....nur im Notfall. Alle anderen Hypercharger von denen sind meist absoluter Murks und fallen oft aus. Die Videos von CarManiac und anderen Usern haben da genug gezeigt. Nicht umsonst rüstet jetzt Allego ihre Säulen um, denn der Shitstorm war schon enorm, weil so wenig funktioniert hat

Zitat von folienrainer

Kommt drauf an was man braucht und will, ich durfte das Auto ja schon 4 Tage fahren und muss sagen für mich die Beste Wahl für meine Ansprüche, meiner Meinung nach der Schönste, Leistung ausreichend, brauch keine 5xx eines MY Perf., Ladeleistung in zahlreichen YT Videos auch schon mit 130+ bis 150, aber wie gesagt da muss ja jeder für sich das Richtige finden, gibt ja mittlerweile genug Auswahl

Ich habe von Labbertasche HB-Männchen Alex nix anderes erwartet. Da ist der eigene Tesla so um vieles besser, obwohl man mit der vielen leistung mit knapp 100 auf der AB entlang tuckert, den Akku immer bis zum letzten Ende ausquetscht und auch noch bei 0% kapazität schön weiter fährt, der Tesla in Norwegen keine Heizung hatte und man deswegen ne Woche gestrandet ist. Die Ladeleistung ist oft auch nicht die allerbeste bei seinem Tesla, etc. Solche tester sind mir am "Liebsten"...Da kann man über Björn aus Norwegen sagen was man will, der nimmt seinen Job ernst und TESTET wirklich. Wenn überhaupt kommt da nur noch CarManiac dran und auch der muss da schon Abstriche machen was die Länge der Tests betrifft (was aber noch Gold ist gegenüber anderen)