ja aber dagegen sprich, dass der Motor in Kassel gebaut wird und die nur 1500 Stück am tag davon bauen können das reicht nicht um alle damit zu versorgen
So siehts aus. Und wenn man sieht, das alleine in Emden 800 ID:4 am Tag produziert werden können, kann man sich in etwas vorstellen wie viel ID.7 dort produziert werden...mindestens genaus viel, wenn nicht mehr. Also ist es nach wie vor sehr unwahrscheinlich, dass sofort alle MEB-Fahrzeuge diesen 210kW Motor bekommen werden.
Toll, habe ich alles bestellt, bekomme ich dan IPA?
Dacht ich mir auch grad. Da ist man dann doch etwas gefühlt in den Arsch gebissen wenn das auf einmal alles Serie ist....ich hoffe ja auch irgendwie auf AreaView/IPA
Die Vorstellung des Tavascan macht schon mal Lust auf das neue Modelljahr
Bitte nicht vergessen, der Tavascan wurde für mitte bis Ende 2024 vorgestellt. Und zudem auch weiterhin nur mit 77kW/h Akku, nicht mehr. Also nix 85 oder so. Ich wäre also weiterhin sehr vorsichtig bzgl. Facelift dieses Jahr. Und nachdem dem ID.7 der neue Motor sicherlich als erstes zugestanden wird (und id.4 und 5 werden den sicherlich auch nicht später als der Enyaq bekommen), ist erst Recht ein Facelift im August/September mehr als fraglich. Ich schätze, dass das facelift frühestens Frühjahr 2024 geben wird
Letztlich nur 40 PS mehr und nur etwas schneller als der Enyaq RS. Dazu ein sehr spezieller Innenraum.
Hatte mehr Leistung für das Allradmodell erwartet. Verträgt der MEB "nur" 340 PS?
Jetzt freue ich mich wieder auf den Enyaq.
Ich denke man durfte nicht mehr. Die leistung an sich ist nicht wirklich mehr, das Drehmoment aber enorm mehr. Glaube 200NM (RS 460NM, der neue wohl rund 660NM). Ich bin großer Cupra-Fan aber der Tavascan holt mich nicht wirklich ab. Ein paar tolle details hat er, aber erstrebenswert ist er für mich nicht. So gesehen find ich meine Enyaq-Bestellung auch nicht als Fehler.
Ihr macht mich grad kribbelig 
Wird Zeit das meiner auch bald kommt und nicht doch nochmal nach hinten verschoben wird.
Ach ja, heute haben sie den Tavascan von Cupra vorgestellt. Bekommt also den gleichen Motor wie der ID.7 (heißt auch der Enyaq wird ihn irgendwann bekommen). Allerdings gefällt er mir nicht so gut wie der Enyaq...und er kommt erst wohl Mitte/Ende 2024. So gesehen....auch wenn ich gerne 4.0 Software und den neuen E-Motor gerne hätte....nochmals fast 1 1/2 Jahre warten bis er auf den Markt kommt und dann nochmal auf die Bestellung warten.....nein Danke. (und beim Enyaq Facelift dürfte das nicht anders sein)
Instadrive....denen brauchst kein Pifferling glauben. Die behaupten dauernd irgendwas...gestimmt hat selten was
Bbeim Handy ja....beim rest....boar, keine Ahnung
Ganz ehrlich. Mach ich schon seit Jahren so und bin bisher sehr gut damit gefahren. Der Aufschlag egal ob Strom oder sonst was für ein Vertrag. Man kann einfach besser auf eine neue Situation reagieren. Klar ist es meist etwas teurer. Aber meist hält sich das auch in Grenzen.
Bis jetzt war das für mich sogar nicht mal teurer. Die letzten 2 Verträge habe ich so abgeschlossen. Einer lief 4, der jetzige 6 Jahre. Monatlich kündbar. Jetzt denke ich aber doch über ein Wechsel nach, weil bei Eon würde ich wie gesagt 18 Monate festpreis bei 31.3 cent bekommen und auch da ist nach 18 MOnaten dann kündigungsfrist 4 Wochen
Da haste wohl wahr. Schei... Situation.
Deswegen habe ich einen Vertrag, den man jeden Monat kündigen kann
Sonnenrollo hinten war wohl dabei...Klima hinten? Puh...da wirds auch bei mir dünn. Und ich habs selber bestellt 
Sonnenrollo hinten, kindersicherung elektrisch 230V Steckdose und 2 USB-C
