Beiträge von cupra

Zitat von DBRAN6

Das geht viel schneller, siehe Video 17:50. - 2000 km

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Ich bin da immer vorsichtig. es wurde in den letzten Jahren soooooo viel vorhergesagt und gemeldet....und dann kam nix oder war nur im Labor bis jetzt nachgewiesen. Nur das Labor auf Kleinserie zu bekommen ist schon eein extremer Schritt. Dies dann auf Großproduktion umzusetzen zu einem Vernünftigen Preis ist fast schon der heilige Gral. Deswegen sind solche Werte wie 500Wh/kg einfach zurzeit - für mich - unrealistisch. Schau dir doch Tesla an wie lange die schon ihre 4680 kolpotieren, wie oft sie auf den Markt kommen sollte....bis jetzt meines Wissens nicht da.

Im Beitrag werden auch Materialien wie Silicium gesprochen und eine Mischung von Kohlenstoff, etc. Aber das ist teuer und nicht einfach zu fertigen.

Zitat von silberteufel

Guten Morgen, Neuigkeiten aus der Gewerkschaftszeitung: Leider werden keine genauen Zahlen mehr genannt. Nur Das am Band M13 (Oktavia und Enyaq) alle 57 Sek. ein Auto vom Band rollt. Pro Tag 1360. Eine genaue Aufschlüsselung gibt es nicht mehr. Aber: es stehen keine Autos im Banking, alle Produzierten gehen zum Kunden. Denke alles in allem Positiv. Dann bereite ich mich mal langsam aus den Einzug in den 400 Bereich nächste Woche vor, den ich, Stand heute, nur relativ kurz besuchen werde. (Wenn der Gott des Autobaus mir wohlgesonnen ist.) ZP8 Stand Montag auf KW24/23.

Ich denke mal, sie werden hier nix mehr groß schreiben solange die (fast) volle Auslastung vorhanden ist. Warum auch. Im Grunde ist das - für die die warten - auch eine gute Nachricht das alles reibungslos läuft

Zitat von vectra2000lc11

Gestern bei Insta in der Story von Skoda gefunden...

Ich stelle Mal in den Raum das ich der Gewerkschaftszeitung eher traue als dem Social Media Team..... 😉

Es werden dort aber nicht nur Enyaqs gebaut sondern auch andere Autos. Also passt das schon soweit was da steht

Zitat von FoG

Ich glaube schon früher.

Die Frage ist aber ob das jetzt durch den Fortschritt oder durch die Akkugröße zustande kommt. Also ersteres wage ich noch bezweifeln, lasse mich aber gerne vom gegenteil überzeugen

Zitat von Laemat

Meins läuft Septemper 25 aus, es klingt doch Alles sehr vielversprechend, falls es nicht klappt...es gibt auch andere Marken.

Und bis Ende 2025 passiert noch so viel. Aber trotzdem gut zu wissen, dass man schon mal eine Option hat

EDIT: Für mich ist das noch viel einfacher. Ich habe mir das Coupe gekauft, weil ich einfach gesagt habe 3 Jahre fahren und dann schaut man was es so gibt und wie es sich entwickelt hat (und was das Auto dann an Wert hat). Dann kann man kaufen oder nicht. Der enyaq lohnt sich für mich so oder so schon aufgrund des extrem günstigen Unterhalts

Mmach mir keine Angst, meiner stand die ganze zeit auch auf KW20.....KW29 wäre der Supergau

Zitat von PiranhA

Ja, also die Präsentation war ja mal wieder nichts. Nicht mal das Refresh von Superb und Kodiaq wurden gezeigt, geschweige denn Elroq oder irgendwas konkretes...

Die Wortwahl bzgl. der Upgrades war auch sehr schwammig: "we will present also the new software and hardware features for our BEV portfolio this year and upgraded HMI"

Ich hoffe mal, dass sie es nicht nur zeigen wollen, sondern auch dieses Jahr dann bereits ausliefern...

"We will present" heißt nun mal nur "vorstellen". Am Ende sind wir jetzt genauso doof/schlau wie vorher....und eigentlich münzt meines Wissens die Aussage mit neuen Motor und größeren Akku von 1-2 Händlern....wo ich meist an dem Punkt bin wo ich sage, dass die meist am wenigsten wissen.

Zitat von Langstreckenfahrer

Na ja. Das ist kein Kleinwagen. Das ist ein rund 4,10 m großes SUV. Nur mal zur Erinnerung, der erste VW Passat war 4,20 m lang.

Sorry, aber der Vergleich ist dann schon etwas unfair. Das was der erste Passat damals war, ist jetzt ein Golf. Der Golf ist aber sicherer, hat mehr Ausstattung, muss Bestimmungen einhalten, etc.

Sicherlich ist ein kleines Modell absolut wichtig für den Markt, grad bei der extrem schnellen Umstellung vom Markt, die auch zurecht gefordert wird. Nur wer hat denn wirklich zurzeit einen Kleinwagen im Portfolio, das ein reines konzipiertes E-Auto ist und den meisten unseren Ansprüchen genügt? Der hersteller kann/will das ja nicht als Zuschussgeschäft nutzen. Da liegt doch die ganze Krux bisher. Ich denke, die ID.Golfs/ID.s Cupra Urban Rebel und wie sie alle heißen kommen deswegen erst 2025 auf den Markt, waeil man einfach noch an der Kostenschraube drehen muss, grad beim Akku.

Die Tesla-App werde ich mir auch holen, das war schon geplant. Soll aber auch nur für den Notfall da sein....mir gehts einfach darum was es sonst noch so an "muss" an Ladekartenanbieter gibt. Zumindest an den HPC-Ladrn möchte ich nicht jedes Mal knobeln ob die 2-3 Karten funktionieren (so gesehen hat es wirklich schon ein Vorteil, wenn man in Zukunft auch mit Kredikarte dort zahlen kann)

Auto Bild vermutet das der Motor einzug hält....das kann jeder hier im Forum vorhersagen....nur ein Datum haben sie dafür auch nicht genannt