Und wo soll der Akku reinpassen? In den ID.7 passt der doch nur rein, weil der mehr Radstand hat
Beiträge von cupra
-
-
Und die jugend sagt eh schon oft genug "das ist Porno" Erst letztens von so nem kleinen 13 jährigen gehört
-
Also ich weiß nicht. So wie gerade die Kapazitäten erhöht werden und laufend neue Modelle präsentiert werden, wird es nicht bei den 1.500 pro Tag bleiben. Entweder wird ein anderer Standort dazu kommen, oder man erhöht im nächsten Jahr die Kapazität in Kassel.
Klar muss erhöht werden. Doch meist ist es doch so, dass nicht alle auf einmal umstellen, sondern eins nch dem anderen. Also wird Kassel der vorläufer sein und die anderen folgen dann in halb bis ganzjahresschritten. Es tut hier ja auch keiner leugnen, dass die restlichen ID.Modelle sowie MEB-Modelle diese motoren bekommen werden. Nur die Logik wie auch die Vergangenheit zeigt, zuerst bekommen die ganz neuen Modelle sowie Prestigemodelle die neuen Teile, der Rest folgt dann bei Facelift bzw. später.
-
Ja, der Tavascan gefällt mir äußerlich auch sehr, wird aber bestimmt vom Preis her wieder jenseits die 60k werden (vermute ich)
Rechne beim Allrad eher mit 70k
-
Alles anzeigen
Unsere Lüftungsanlage habe ich seinerzeit mit einem
Erdkollektor gekoppelt. Liegt ca 2,5 Meter tief in der Erde und besteht aus zwei KG-Rohren a 125mm Durchmesser.
Läuft einmal ums Haus herum. Grobe Länge ca 20m
Unter 10° und über 20° Außentemperatur wird die Frischluft darüber angesaugt.
Im Winter bedeutet das zum Beispiel....
-10° Lufttemperatur Eingang an der Lüftungsanlage +6°
Das ist eine ganze Menge Energie, die wir dadurch einsparen.
Dazu nahezu keinerlei Insekten im Haus
Im Schlafzimmer ist aber nacht trotzdem immer ein Dachfenster auf Luke....
Brauche wegen Tinnitus aussengeräusch zum Einschlafen. Und frische Luft

Das ist etwas was ich machen wollte und dann doch nicht gemacht habe, weil das Geld nicht mehr gereicht hätte...zumindest dachte ich das zu dem Zeitpunkt. Später sah man dann, das Geld wäre doch dafür dagewesen.....das jetzt nachzurüsten....viel Aufwand und viel mehr Geld. Mithin ist diese Kombi für mich die Beste die man haben kann.
-
ja aber dagegen sprich, dass der Motor in Kassel gebaut wird und die nur 1500 Stück am tag davon bauen können das reicht nicht um alle damit zu versorgen
So siehts aus. Und wenn man sieht, das alleine in Emden 800 ID:4 am Tag produziert werden können, kann man sich in etwas vorstellen wie viel ID.7 dort produziert werden...mindestens genaus viel, wenn nicht mehr. Also ist es nach wie vor sehr unwahrscheinlich, dass sofort alle MEB-Fahrzeuge diesen 210kW Motor bekommen werden.
-
Toll, habe ich alles bestellt, bekomme ich dan IPA?

Dacht ich mir auch grad. Da ist man dann doch etwas gefühlt in den Arsch gebissen wenn das auf einmal alles Serie ist....ich hoffe ja auch irgendwie auf AreaView/IPA
-
Die Vorstellung des Tavascan macht schon mal Lust auf das neue Modelljahr

Bitte nicht vergessen, der Tavascan wurde für mitte bis Ende 2024 vorgestellt. Und zudem auch weiterhin nur mit 77kW/h Akku, nicht mehr. Also nix 85 oder so. Ich wäre also weiterhin sehr vorsichtig bzgl. Facelift dieses Jahr. Und nachdem dem ID.7 der neue Motor sicherlich als erstes zugestanden wird (und id.4 und 5 werden den sicherlich auch nicht später als der Enyaq bekommen), ist erst Recht ein Facelift im August/September mehr als fraglich. Ich schätze, dass das facelift frühestens Frühjahr 2024 geben wird
-
Letztlich nur 40 PS mehr und nur etwas schneller als der Enyaq RS. Dazu ein sehr spezieller Innenraum.
Hatte mehr Leistung für das Allradmodell erwartet. Verträgt der MEB "nur" 340 PS?
Jetzt freue ich mich wieder auf den Enyaq.
Ich denke man durfte nicht mehr. Die leistung an sich ist nicht wirklich mehr, das Drehmoment aber enorm mehr. Glaube 200NM (RS 460NM, der neue wohl rund 660NM). Ich bin großer Cupra-Fan aber der Tavascan holt mich nicht wirklich ab. Ein paar tolle details hat er, aber erstrebenswert ist er für mich nicht. So gesehen find ich meine Enyaq-Bestellung auch nicht als Fehler.
-
Ihr macht mich grad kribbelig
Wird Zeit das meiner auch bald kommt und nicht doch nochmal nach hinten verschoben wird.Ach ja, heute haben sie den Tavascan von Cupra vorgestellt. Bekommt also den gleichen Motor wie der ID.7 (heißt auch der Enyaq wird ihn irgendwann bekommen). Allerdings gefällt er mir nicht so gut wie der Enyaq...und er kommt erst wohl Mitte/Ende 2024. So gesehen....auch wenn ich gerne 4.0 Software und den neuen E-Motor gerne hätte....nochmals fast 1 1/2 Jahre warten bis er auf den Markt kommt und dann nochmal auf die Bestellung warten.....nein Danke. (und beim Enyaq Facelift dürfte das nicht anders sein)