Also bei 49.050 EUR und einem MWSt Satz von 19% sind das bei mir rund 41.200 EUR netto und damit oberhalb der 40.000 Euro Grenze.
Zudem ist der Listenpreis am Tag der Zulassung für die BAFA maßgeblich, insofern ist der Preisschutz von Skoda m. E. unerheblich.
Nein, nicht korrekt. Der Kunde wählt bei der Beantragung dann einfach das bisher gelistete Modell aus und erhält damit die volle Förderung.
Das ist zu 100 % sicher.
Also ich habe auf den ersten Blick in der Grafiken von Ost-West (sofern sie echt sind) nichts gefunden, was fehlt. Genaueres gibt es sicherlich erst, wenn die Preislisten aktualisiert sind (aber z.B. listet diese Grafik wieder die elektr. Kindersicherung im Family Basic). Navi ist anscheinend jetzt immer dabei:
Warum sollte ich etwas veröffentlichen, was nicht „echt“ ist?
…der Skoda ENYAQ iV 80x wird in der Basis bei Bestellung des MJ 2023 ab dem 23.06.2022 49.050,00 Euro brutto kosten, ergo > 40 T€ netto.
Für alle, die das Modell bis dato geordert haben, spielt dies aufgrund des gewährten Preisgleitschutzes durch Skoda Deutschland keine Rolle bei der Beantragung der Umwelt- bzw. Innovationsprämie.
Die Belange in Hinblick auf mögliche Auswirkungen von Krieg / Unruhen bzw. sonstigen Ereignissen (vor allem auf die Unverbindlichkeit der Lieferzeitangaben) sind in den Neuwagenverkaufsbedingungen hinlänglich geregelt.
