Ab Dienstag, den 6. Juni erfolgt der erneute Bestellstart des Enyaq 80x, erstmals auch als Coupé (56.650 € brutto).
Als Coupé liegt der Netto – Listenpreis über 45.000 €. Damit ist dieses Modell auch nicht förderfähig in 2024.
Außerdem werden ab dem 6. Juni nur noch die Paketvarianten in Verbindung mit Diebstahlwarnanlage bestellbar sein. Dies reduziert die Variantenvielfalt von derzeit 14 auf zukünftig 7 Pakete (inklusive Sportline).
Ab Dienstag, den 06.06. bis zum 31.08.2023 (Auftragseingang) wird es für alle Derivate des Enyaq eine vergünstigte Leasingaktion für Privat- und Small Fleet-Kunden geben.
Die Quotierung wurde außerdem zum 1.6.2023 aufgehoben.
Ich habe da mal eine Frage.
Ich überlege meine Bestellung zu stornieren und bei einem anderen Händler ein RS zu nehmen. Jetzt kam von der Verkaufsleiterin die Aussage, das ich kostenlos stornieren kann aber die bisher angefallenen Kosten für die Ersatzmobilität muss ich dann komplett selber tragen. Hat da schon jemand Erfahrung gemacht?
… in dem Punkt hat sie völlig recht.
Der "neue Motor" wird im VW Komponentenwerk Baunatal (bei Kassel) produziert. Zur Zeit wird er nicht an Skoda geliefert.
VW ist die Lieferadresse.
Und? We will see…
Die erste Aussage von Volta bezüglich des neuen Motors deckt sich nicht mit der Info von West-Ost - wie wahrscheinlich ist es denn, dass der neue Motor bei nicht L&K-Modellen losgelöst vom Modelljahrwechsel zeitversetzt mitte 2024 kommt? Oder ist es so zu verstehen, dass der neue Motor erst mit MJ25 kommt?
Wir reden vom Markt Deutschland? Da würde ich auf meine Aussage setzen.
Danke für die Info. Wo erfährt man sowas? Ich habe nur von dem Enyaq L&K (oder so) als Sondermodell gelesen.
Das würde dann ja doch wieder für einen neuen Sprechen und dafür sich zu gedulden
In dem Fall vorab von mir. Diese Informationen geraten in Kundenhand erst dann, wenn es fast zu spät ist, noch das alte Modelljahr zu bestellen. Würde sich aber lohnen…da es danach bestimmt eine preisliche Anpassung geben wird.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich bin neue hier und muss gestehen das ich noch keinen Enyaq (bestellt) habe, dessen Anschaffung aber so gut wie sicher ist.
Kurz zu mir bevor ich meine Fragen los werden möchte. Ich bin 33 Jahre alt, habe zuhause zwei Kinder (2 und 6 Jahre alt) und fahre aktuell einen Passat B8 Variant mit BiTDI (240PS, 500NM).
Das mein neuer ein BEV werden soll steht so gut wie fest, außer ein oder zwei längere Fahrten im Jahr belaufen sich alle Wege im 100km Umkreis. Ideal also für ein E-Fahrzeug.
Sicher ist, um bzgl. Fahrdaten mit dem Passat mithalten zu können, das es ein Enyaq RS wird. Ob Coupe oder normal ist noch offen. Der normale wäre besser geeignet für die Familie, das Coupe gefällt mir aber von Tag zu Tag besser und ist vor allem kurzfristiger verfügbar. Lieferzeit für das nicht Coupe laut meinem Händler akt. 13 Monate
Beim Stichwort Fahrdaten habe ich aber direkt die erste Frage. Der RS ist mir 220kW angegeben und damit (das dient nur dem Vergleich) nahezu gleich schnell 0-100km/h wie mein Passat - Liest man aber das Kleingedruckte fällt auf, dass die 220kW nur bei Akku > 88% zur Verfügung stehen. Gleichzeitig soll man aber nur bis 80% Laden --> das bedeutet ich würde nahezu nie in den Genuss der im Prospekt dick beworbenen Leitung des Enyaq kommen. Weiterhin stellt sich dann die Frage, und das steht mMn nirgends, wie viel kW hat der RS denn dann unter 88%? 200kW? 180kW? ... Bzw. ist der unterschied ob man > 88% hat oder < 88% hat deutlich spürbar?
Meine zweite Frage ist einfacher
kann man die Lichtautomatik komplett deaktivieren? Bei älteren Fahrzeugen kann man den mechanischen Lichtschalter auf AUS - AUTO - Standlicht usw stellen. Gibt es das "AUS" auch beim Enyaq?
Danke für eure Hilfe und viele Grüße
Die von Skoda angegebenen durchschnittlichen Lieferzeiten bei allen Modellen liegen derzeit bei circa 37 Wochen ab Bestellung. Es sei denn, dieser Händler hat in einem Bereich keine Quote mehr.
Wichtig wäre vor allem: vor Ende Juli bestellen, um noch mit dem aktuellen Preis des Modelljahrs 23 ein Fahrzeug im Modelljahr 24 zu erhalten, dass dann im Peak 250 KW Leistung haben und auch die Beschleunigung um 1 Sekunde schneller als jetzt, nämlich in 5,5 Sekunden von null auf 100 km/h (vorläufiger Wert) erledigen wird.
Als wir ich bestellte, konnte ich die erhöhte Ladeöeistung nicht buchen, die gab es wohl kostenlos dazu.
Ab 1.6.2023 gibt es für Kunden, die einen Anspruch auf Entfall der Grundgebühr für die ersten 12 Monate besitzen, keine Option mehr in der App per FIN – Eingabe die Rabattierung automatisch zu erhalten. Stattdessen erhalten berechtigte Kunden einen Powerpass – Wertgutschein in Höhe von 180 € brutto zur Eingabe und Nutzung in der Powerpass App.
Der Anspruch besteht für alle Kundenbestellungen mit optionaler oder serienmäßiger Option „Erhöhte Batterieladeleistung inkl. 1 Jahr monatliche Grundgebühr bei IONITY gratis“, die vor dem 1.4.2022 getätigt worden und deren Auslieferung bislang noch nicht erfolgt ist.
Den Prozess zur Beantragung kennt der Škoda Partner.
Nee, sind andere. komme aber gerade nicht auf den Namen
Nee, sind andere. komme aber gerade nicht auf den Namen
Regulus Aero
Ja Gute Idee,dann hast du einen Vergleich Wieviel der GjR im Sommer mehr an Energie verbraucht.
Einfach mal beim VW ID.4 Ganzjahresreifen ab Werk konfigurieren und dann die Veränderung bei der Reichweite nach WLTP betrachten, diese sinkt um 21 km. Ist ein ganz guter Indikator.
