bei mir ganz ähnlich. Bisher hat die Leasing noch nicht geantwortet. Noch haben sie eine Chance sich bis Ende des Monats zu einer Lösung durchzuringen.
Der Händler wird/sollte antworten…nicht die Volkswagen Leasing GmbH. Diese sind nicht für evtl. Themen zum Lieferverzug verantwortlich, sondern der vermittelnde Skoda-Partner.
Danke für den Hinweis bezüglich Ausschluss bei Unfällen. Das wäre aus meiner Sicht eine Lücke, bin auch davon ausgegangen, dass auch bei Unfällen geholfen wird. Das würde doch bedeuten, dass bei einem Unfall sich selber um den Abschlepper kümmern muss und die Kosten ggf. über die Versicherung abgewickelt werden muss oder selber zu tragen hat.
Mein Skoda hat eine beheizbare Frontscheibe ... kann die eigentlich über Carglass repariert oder getauscht werden?
Ob sie es können oder nicht, sie werden es können, ich würde nach Möglichkeit immer Originalteile vom Škoda - Partner einbauen lassen dazu zählt insbesondere die Frontscheibe.
Das mit dem Thema Unfall steht doch gar nicht in dem Auszug, den ich gesendet hatte, siehe weiterer Screenshot
Aufgrund dessen, dass sich die Produktionssituation zuletzt deutlich verbessert und die angespannte Versorgungslage für bestimmte Komponenten und Halbleiter entspannt hat, wird ab Donnerstag, den 13. Juli wieder der Enyaq iV 60 angeboten.
Die UPE beträgt wie zuletzt 44.200 €.
Das heißt, sie machen es nicht selbst, sondern fahren damit zu einem Autoglaser.
Das schreit förmlich nach eigeninitiativem Termin bei Carglass oder WinTec.
Weshalb soll es das heißen? Wenn aktuell keine Arbeits-Kapazitäten dafür vorhanden sind, kann es schon leider Mitte August werden. Carglass & Co. verbauen Scheiben in „Hersteller-Qualität“, bedeutet aber nicht das jeweilige Originalteil des Herstellers. Nicht umsonst steuern die Versicherer gerne dorthin, sofern keine freie Werkstättenauswahl gebucht wurde.
Kann dann gerne mal Abweichungen in Sachen Wischleistung/Anpressdruck der Scheibenwischer aber auch andere Bereiche wie Assistenzsysteme usw. betreffen. Alles schon gehabt als Reklamation.
Anbei noch ein Auszug zum Thema Mob-Garantie…
Ich überleg gerade ob die Standard 80 Variante nicht im Programm bleibt und 85/85x neu hinzukommen.!?
Gerade in Bezug auf die Verfügbarkeit der neuen Motoren. ?
Nö
Das sehe ich genauso.
Am besten Montag früh die Werkstatt anrufen, du kannst mit der gerissenen Scheibe nicht mehr fahren.
Die sollen die einen gleichwertigen ersatzwagen mitbringen,
oder die Scheibe rechtzeitig vor Beginn der Urlaubsfahrt austauschen.
Wie ihr meint…da wäre ich mal auf das Ergebnis gespannt (Ersatzwagen mitbringen 😳) . Tauschen wird schon mal so hoppla hopp sicher nichts bei Urlaubsantritt am Montag.
Alles anzeigenIch habe seit heute einen Riss in der Frontscheibe.
Leider breitet er sich ziemlich schnell aus.
Aus 10cm ist mittlerweile nach kurzer Fahrt zum Einkaufen ein Riss über die halbe Scheibe geworden.
Wenn man gegen die Sonne fährt, stört der Riss schon merklich und ich denke mal es dauert nicht mehr lange, bis die Scheibe komplett gerissen ist.
Natürlich passiert sowas immer zur absoluten Unzeit, am Montag geht's zu fünft 300km nach Holland und wieder zurück.
Hat schon jemand wegen einem Riss die Mobilitätsgarantie in Anspruch genommen und was für einen Leihwagen bekommt man dort?
Ich muss mal doof fragen, weshalb sollte für eine defekte Frontscheibe (ich gehe davon aus, dass es eine Einwirkung von außen gab) die Mobilitätsgarantie greifen?
weisst du wann das Produktionsdatum war, dann könnte wir hier ja vielleicht einen Zeitraum bestimmen in dem die defekten pumpen zum teil verbaut wurden
Siehe mein Beitrag #84, es gibt hierzu keinen definierten „Zeitraum“.
In Helmstedt kann man schon den IV 85 bestellen
.
Ja…mutig. Steht dann bestimmt auch gleich so in der Bestellung und Auftragsbestätigung 🫣
Bei mir das gleiche Problem, Auto sollte Montag ausgeliefert werden und heute kam der Anruf, dass es ein Problem mit der Kühlmittelpumpe gibt. Der Verkäufer geht von einer Verzögerung von wenigen Tagen bis hin zu 2 Wochen aus. Unglaublich wie sehr Skoda einem die Vorfreude immer wieder vermiest.
Der Händler sagte mir noch am Telefon das er 60 Fahrzeuge mit exakt diesem Fehler auf dem Hof stehen hat.
Es ist ungleich komplizierter als hier oft kolportiert: das Problem mit den Pumpen lässt sich nicht so einfach „am Band“ lösen. Es resultiert daraus, dass für eine Menge Fahrzeuge (MEBs) diese Pumpen bereits früher produziert wurden, für den Rest des Autos aber diverse Komponenten fehlten und damit keine Einplanung möglich war.
Jetzt tritt eben bei vielen aber eben bei weitem nicht allen Bauteilen der Defekt auf, dass diese inzwischen „trocken gelaufen“ sind. Der Skoda Partner prüft also zunächst das von Skoda vorgegebene Reparaturverfahren und erst wenn dieses nicht greift, kommt es zum Austausch.
Ich weiß, es wird wieder Kommentare geben dazu, dass es doch alles gleich im Werk geprüft /getauscht werden könnte…geht aber erst im Rahmen der Übergabeinspektion.
