Hi vdeejay,
hab in Dahnsdorf bestellt.
Autohaus bisher absolut empfehlenswert.
Ach schau an, da haben wir auch bestellt. Unser 5 Neuwagen von dort. Also wenn er dann mal kommt.
Beiträge von SeDu
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Aber das ist doch genau das, was hier die meisten so sehr aufregt.
Dabei wurde die Innovationsprämie bereits um volle 12 Monate verlängert, damit es eben zu keinen Härtefällen kommt.Sehe ich anders. Der nun plötzlich ins Gespräch gebrachte komplette Wegfall wäre das Problem, wobei bis 2025 versprochen war.
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Wer auf 3 oder4000 Euro angewiesen ist der sollte vielleicht sowieso überdenken ob ein 50000 Euro Auto das richtige ist.
Das hat nichts mit darauf angewiesen sein zu tun. Da geht es ums Prinzip. Da war was beschlossen und verkündet worden, was meine Entscheidung in eine bestimmte Richtung gelenkt hat.
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Ich persönlich würde mit der reduzierten Prämie also 4K für 2023 rechnen. Ich denke nicht das Herr Lindner es schafft die Förderung komplett abzusägen. Überraschungen bleiben natürlich offen.
Das ist jetzt auch Grundlage unserer Rechnung……
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Die Händlerrabatte wird es auch zukünftig nicht mehr bei allen Marken und Modelle geben. Nachdem Tesla mit einheitlichen Preisen angefangen hat, wird der Ford Mustang Mach e nur noch übers Agentur-Model Die VW Gruppe möchte das auch einführen. Für die ID-Modelle und den Cupra Born würde es schon eingeführt und bei Skoda gibt's auch schon Überlegungen.
Und dann ist es mit individuellen Rabatten vorbei.
Naja letztendlich entscheidet der Kunde. Wenn das für die Hersteller so funktioniert, dann haben sie doch alles richtig gemacht.
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Aber es gibt doch die Förderung. Wir sprechen doch hier nur von 3000,-€ die 2023 weggfallen und nicht von 6000,-€. Ich weiss 3000,-€ ist auch viel Geld, aber wie gesagt es fällt ja nicht alles weg.
Dann noch einmal bitte oben nachlesen worum es aktuell geht. Hinsichtlich der Prämie wird ja mittlerweile jede Woche eine neue Sau durchs Dorf getrieben. Aktuell halt die, dass neben Herrn Lindner nun auch unser BK der Meinung ist, die Prämie gehört schnellstmöglich abgeschafft. Also nix bis 2025 wie ursprünglich verkündet.
Auch uns bringen die fehlenden 3000 Euro sicher nicht um (aber natürlich viel Geld) nur waren der Anreiz vom Staat und Hersteller für uns schon ein Hauptbeweggrund die Bestellung zu unterschreiben. Wir könnten auch nach Wegfall der Prämie das Auto kaufen, aber ob wir das dann noch wollen steht aber auf einem anderen Blatt. Es tut uns nicht weh unseren Kodiaq weiterzufahren, dann wartet der Neuwagenkauf halt ein paar weitere Jahre. Scheint eh ein ungünstiger Zeitpunkt in vielerlei Hinsicht.
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Die Frage ist ja auch wie sich die Preise entwickeln, wenn die Prämie, wann auch immer, wegfällt. Sicher haben viele nur aufgrund der Prämie einen Kauf erwogen, so auch wir. Unser Kodiaq ist noch keine 4 Jahre alt und hat gerade 40 tkm auf der Uhr, den hätte ich sonst noch ne Weile weitergefahren. Aber wegen der Prämie und der langen Lieferzeiten haben wir bereitse den Enyaq jetzt bestellt. Und gerade die Leute die das jetzt in dieser unsicheren Zeite getan haben, sind doch die gekniffenen. Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass die Nachfrage bei Wegfall der Prämie so hoch bleibt, bzw. die Hersteller die Prämie nicht eingepreist hätten und die Preise dann senken um ihre Autos auch weiterzuverkaufen. Blöd für den, der bereits den Kaufvertrag unterschrieben hat. Es bleibt spannend. Allerding fände ich es wirklich einen sehr uncoolen Schachzug unserer Regierung, gerade nach so Gurken wie Tankrabatt und Co. Übergangsregelungen sollten das Mindeste sein. (also Bestellzeitpunkt zählt, oder ähnliches) Ich kann mir auch nicht vorstellen das die Herstellerlobby das so schluckt., aber wir werden sehen.
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Eben, bin mitlerweile bei 365 Tagen angekommen allerdngs mit der Aussicht auf Übergabe im Juli. Aber so richtig glauben kann ich das erst, wenn es vor mir steht
macht euch mal locker
223 Tage
und noch keine Einplanung also entspannt euch
Easy ……………🤓 Auf unseren Kodiaq haben wir seinerzeit über 500 Tage gewartet. Ziemlich genau 17 Monate. Mich schockt so schnell nichts mehr. 😁
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Wir haben mit 3000 vom Bund und 3000 vom Hersteller geplant für das nächste Jahr. Wenns mehr wird, umso besser. Bin ja mal gespannt wann es wieder belastbare Neuigkeiten zu dem Thema gibt.
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Sehe das wie die meisten hier. Das Aus für die Verbrenner ist richtig! Über die Form kann man sicher streiten. Denn das der Klimawandel hauptsächlich auf die Verbrennung fossiler Brennstoffe zurückzuführen ist, da sind wir uns wohl einig.
Momentan erleben wir einen gewaltigen Umschung, was einerseits spannend ist, aber andererseits eine Planung schwierig macht. Nichts desto trotz muss der Wandel her! Und das eher früher, als später!
