Die Schnellladeangst ist die neue Reichweitenangst.
Beides vollkommen uninteressant, weil Ottomormalbürger im Schnitt bei 30 % soc ansteckt und auch nur 1x im Jahr überhaupt 400 km + fährt.
Beiträge von Laemat
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ca. 10 % sind 400 Volt Lader, das sind i.d.R. die Triplecharger mit Chademo Stecker und alle Tesla HPC.
Im Ausland könnte es dir passieren, daß die Infrastruktur älter ist.
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Der neue CLA liest sich auf dem Datenblatt auch nicht schlecht.
Und man kann sich für 58k BLP schon was Gescheites zusammen klickern.
Und nein, ich würde den nicht nehmen....da beginnt nur das Getuschel auf Arbeit.
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Bei der Akzeptanz muss man sicher auch den Wiederverkauf bzw. die Gebrauchtwagenqualität berücksichtigen....klar mit 4 Jahre Leasingpersilschein sagt sich schnell...die Chinesen sind auch gut.
Aber wer von euch würde denn einen drei oder vier Jahre alten gebrauchten Chinesen kaufen....
Was kosten Ersatzteile, wer kann und wer darf reparieren. Was passiert, wenn wieder einer mit dem Zoll durchdreht?
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Lag er nie, wir neigen bis Weilen aber dazu auch in der besten Suppe noch das Haar zu suchen.
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sorry, dachte wir sind in der Kneipe, will das hier nicht weiter diskutieren, im Grundsatz geb ich dir aber Recht.
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BlauesCoupe Auch die Botschaft ist wichtig....Es gibt gerade genug Idioten, die mit dem ersten Artikel des deutschen Grundgesetzes nichts anfangen können und wollen.
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Es gibt immer irgendwelche Lösungen. Mit einem 22kW-AC-ladefähigen Auto wären diese Hampeleien aber erst gar kein Thema.
Das ist eine Kosten/ Nutzenrechnung anscheinend ist Skoda der Meinung, dass dem Großteil ihrer Kundschaft 11 kw reichen. Mir reichen meisst sogar 6 kw.
Ansonsten, wenns wirklich so schlimm ist, muss eine Alternative zum Enyaq ran. Welche Alternative (Größe und Preis) läd den AC mit 22 kw?
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Wir fahren EQB 250+ von August letzten Jahres. Vorher ein früher Enyaq der 1. Generation.
Ladeleistung, damit man einen Vergleich hat und Fahrwerk persönliche Einschätzung.
- Reichweite etwas besser als beim Enyaq
- Ladedauer auf Langstrecke nahezu identisch, im Winter besser als beim Enyaq.
- Fahrwerk und Lenkung deutlich besser.Ein Familienmitglied konnte das gleiche berichten, der fährt ebenfalls EQB. Ich finde das total kurios, denn wenn die beiden Nebeneinander stehen, hät ich meinen Sand im Kofferraum verwettet, dass er Enyaq den geringeren Verbrauch hat.
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Als Zitrone höchstens die neue Ente!!
