Es geht ja auch um Kosten und mehr als für den Stammtisch sind die Ladezeiten aus dem Prospekt nicht zu gebrauchen.
Praktisch haben Ladezeiten von 15 oder 25 min für die wenigsten Relevanz. Im Schnitt fahren die Leute bei 35 % an den HPC. Irgendwo gab's dazu eine Statistik.
Auf der Urlaubsfahrt, die für die meisten max. 2x im Jahr mehr als 400 km Entfernung bedeuten sind die Ladezeiten auch egal.
Das kann man auch hier im Forum rauslesen....das Auto wartet auf die Passagiere, nicht umgekehrt.
Krasser Scheiss und das mein ich ganz respektvoll 😀
Klar schneller laden ist besser aber die Preis gleichen Alternativen laden in der Regel noch langsamer als der Elroq....damit es nicht so auffällt wird nicht mehr 10 auf 80 sondern 30 auf 80 angegeben 🤣
Heute beim Reifenwechsel gewesen, stand doch eine First Edition Elroq im Showroom, der hät mir ja auch gefallen.
Bei mir hat's 200 km Stadtverkehr gebraucht, bis ich wieder Werte bei WLTP hatte. Aktuell steht hier beim 85er 310 km bei 100 %.
Das Wochenende war aber auch übel....Regen und Gegenwind bei 130 auf der Autobahn.
Erstmal muss was auch immer in Serie gebaut werden, wenn es da was gäbe hätte es BYD schon....ich tippe da eher auf optimierte Ladekurven oder so Gedönse
Ich lege mich fest, bei 86 % ist was kaputt
Was den Kofferraum angeht, nimm eine AHK dazu sollte, dann Koffer auf die AHK und das Bettzeug rein.
Danke für die Antworten, der Wagen wurde mir gebracht über 650 km und ich bin auch schon 200 km gefahren...na dann werde ich den mal anrufen..
Wahrscheinlich klingelt der Händler Werkstätten in deiner Nähe ab und die entfernen die Transportsicherung.
Bei TE sind's aber 86, so ein Auto würde ich nicht kaufen, nicht Mal mit Abschlag.
