Beiträge von ElBo22

Ist das nur bei mir so? Seit ca 1-2 Wochen muss ich in der App immer wieder feststellen, dass die Einstellung für „Fahrzeug aufwecken“ immer wieder eingeschaltet ist. Ich schalte sie aus. Paar Tage später wieder an. Ich wundere mich immer wenn ich die App starte und „aufwecken“ da steht. Und das Auto ohne Grund online geht….

Zitat von bmfhr_koni

Ich habe 3.8 und bei mir hat es kürzlich funktioniert. Die Meldung kam, als ich das Auto offen hingestellt habe und davon lief.

Muss ich nochmals testen. Danke für deine Rückmeldung.

Zitat von TitusLE

Ich kämpfe heute mal wieder mit der Einstellung eines Ladetermins über die App und ich frage mich, ob es an der App liegt oder an mir.

So sieht es aus, wenn ich die App öffne:

Screenshot_20260815-064711.png

Ist das nicht schon ungewöhnlich? Müsste der Bereich mit dem Ladethema nicht zweizeilig sein?

Dann tippe ich weiter:

Screenshot_20260815-064751.png

Wähle den Ladestandort (Zuhause) aus

Screenshot_20260815-064820.png

Und stelle die gewünschte Zielzeit ein.

Screenshot_20260815-064847.png

Wenn ich dann zurück auf die Startseite gehe, sieht es noch genauso aus, wie auf dem ersten Bild. Mir fehlt die Möglichkeit, auszuwählen, ob ich direkt laden möchte oder eben zu einer gewissen Zielzeit.

Mache ich was falsch?

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Ok, das kann ich in der App nicht. Also liegt es an der SW des Autos.

Ich hatte einmal mehrmals am mehreren Tage hintereinander diese Meldung. Damals war es glaube ich ein Fehler seitens skoda Server. Seitdem kam diese Meldung nie mehr. Gibt es diese Meldung für alle Enyaqs, also auch die mit 3.8? Ich wüsste nämlich nicht, dass man sie selbst irgendwie ein/aus schalten könnten.

Hi, muss man die eintragen oder gibt es da eine ABE dazu?

Du hattest die mit den Betria drauf, korrekt?

Wie sind sie denn darauf gekommen, dass sie defekt sind. Bei mir meinte der freundliche dass alles normal sei.

Eine der vorderen.

Hallo zusammen,

habt ihr Erfahrungen mit der Reparatur der 21" Betria Felge? Meine ist am äußeren Rand an den Bordstein gekommen und hat sich da leicht entlang geschliffen.

Kann man das Reparieren oder lohnt sich das nicht?

Hat jemand ggf. eine Empfehlung wo man das repariert bekommt im Großraum Mannheim?

Grüße

Elbo

Hi, verkaufst Du auch nur eine einzelne? Ich habe gerade diese Woche eine meiner am Bordstein beschädigt

Zitat von dominikde

Hallo zusammen,

mein Coupé ist jetzt 9 Monate alt und nachdem es in die kalte Jahreszeit ging, fing es plötzlich an aus dem Kofferraum Bereich gerade beim Überfahren von kleineren Bodenwellen immer lauter zu werden: es klapperte quasi immer dann, wenn der Kofferraumdeckel sich bewegt. Bin damals schon ganz "närrisch" geworden, da das ruhige Fahren "gestört" wurde Also damals schon alles aus dem Kofferraum raus - aber es klapperte immer noch.

Beim Händler wurden dann die sog. Keilpuffer an der Heckklappe gegen neue getauscht (für ältere Modelle gab es schon eine Tauschaktion, aber nicht mehr für meines, da dort die schon die "neuere Version" verbaut). Aber trotzdem getauscht und dann war Ruhe. Doch zwei Monate später ging es wieder los..... Ich wieder die Keilpuffer bestellt, selbst ausgetauscht und dann war gut.

Vor ein paar Wochen fing es wieder an (jetzt sind 9 Monate und 15tkm rum). Man kann das "Problem" ganz leicht nachvollziehen, indem man an den Keilpuffern einfach mal rüttelt. Hier mal ein Video

Beim Fahren im Innenraum hört es sich deutlich schlimmer an und es nervt. Ich denke gerade das Coupé ist dank dem Schrägheck noch mehr von dem Problem betroffen, als die SUV-Variante vom Enyaq. Und beim Verbrenner (wo die Teile auch verbaut werden), fällt sowas aufgrund der Motorengeräusche gar nicht auf.

Also mal in Eigenregie bei unseren Freunden in den Nachbarländern geschaut und mal beim ID.4/5 reingespickt. Dort werden Rastkeile statt Keilpuffer verbaut. Vorteil von diesen: man kann sie fest einstellen und es gibt keine Feder mehr - somit auch keine Teile mehr, die sich bewegen können. Man tauscht diese einfach gegen die alten aus, sind vielleicht 5 Minuten Arbeit, die alten Schrauben passen auch. Sollte der Kofferraum nicht bündig aufliegen, kann man diese in der Höhe verstellen. Bei mir ist es die tiefste Einstellung plus 3 Stufen höher (merkt man, wie es quasi Millimeterweise einrastet beim Verstellen).

Fazit: getauscht und es herrscht eine absolute Stille im Fahrzeuginnenraum. Ich kann es Euch nur empfehlen und denke, jetzt ist Ruhe für ewig!

Man benötigt für jede Seite 3 Teile: Puffer, Unterlagscheibe und Rastkeil. Alles rastet ein wie original ab Werk und ja, beim ID.4/5 wird das so verbaut! Anscheinen hat Skoda noch 3 Millionen Keilpuffer, die sie erstmal verbauen müssen bis gewechselt wird. Anbei ein Bild von den Teilen, hab die einfach beim nächsten VW Händler geholt.

Wollte Euch von meiner Erfahrung teilhaben lassen und wünsche viel Spaß beim Umrüsten, falls Ihr auch betroffen seid.

Gruß aus der Pfalz & gute Fahrt!

Dominik

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Wobei ich mich an diesen Bilder aus dem ersten Post hier orientiert habe. Da erkennt man es doch gut. Schau mal auf Seite 1. wenn man es zitiert fallen die Bilder weg.