@MiSuVi :
Würde es denn reichen, wenn man die Wischblinker nicht haben möchte, die Heckklappenleuchten (Dreiecke) parallel zur vorhandenen Hauptleuchte am Abblendlicht zu schalten?
Bzw. das Rücklicht von der Nummernschildbeleuchtung abzugreifen? Die Lampen haben ja nur schlappe 3,7W.
Ich würde nur gerne die Attrappen weg haben, der Rest des "Matrix-Pakets" ist es mir nicht Wert.
Die Dreiecke bekommt man bei 1-2-3- meins recht günstig.
Was sagt der erfahrene Schrauber dazu? Technisch machbar?
LG
Will ich auch haben!
Aber für alles 2400 bzw. im Rabatt 1600,- Euronen aufrufen ist ja wohl sehr happig. Kufatec merkt Ihr es noch? Für die Hälfte würde ich das machen lassen. Dann ist und bleibt wohl die Bastelei der günstigste Weg. Ehrlich, so kann man aber keine Kunden gewinnen.
@MiSuVi : Erstklassige Arbeit!
Danke Der_Lausbub dein Enyaq hat im Vergleich etwas mehr gezogen?
Im Winter geht die Schere also etwas weiter auseinander? Obwohl. Dieses Jahr ist sehr mild bisher. Den Enyaq fährst du schneller da angenehmer zu fahren? Der Mehrverbrauch ist daher meines Erachtens in Ordnung. Danke!
Mein Enyaq liegt z.Zt. im Durchschnitt bei 20,8 beim o.g. gleichen Streckenprofil. Ist aber der Herbst/Winterverbrauch. Eny ist ja erst 2 Monate alt 
Und es sind immer nur die angezeigten Werte aus dem Bordcomputer sowohl beim e- Golf als auch beim Enyaq. Ladeverluste und Vorklimatisieren an den Wallboxen sind nicht mit einberechnet.
Also ich fang da mal an:
e-Golf 300 Bj: 05/2020
Verbrauch im Jahresdurchschnitt:
15,8 kWh /100km
Ausgelesen aus der WeConnect App.
Fahrprofil: 70% Land, 30% Stadt, plattes Norddeutsches Ländle. Keine ECO Einstellungen, normale Fahrweise
So heute hat mich nach gut 2 Monaten der Fehlerteufel auch erwischt:
- kein Blinkergeräusch (was für eine Ruhe, wie geil!)
- kein Radio (nicht so toll)
- keine Verkehrszeichenerkennung (braucht man das wirklich, hatte ich sowieso nie drauf geachtet, nur nice to have)
Nach dem Reset des Infotainment waren die Funktionen wieder alle da.
Der Reset hatte gefühlt nur ewig gedauert, glaube da werkelt doch nur ein 286er mit 16 Mhz drin.
Fürs Protokoll km-Stand : 3140
Sonst sehr zufrieden mit Enya, nur die Rückfahrkamera ist unterirdisch, aber das wissen wir ja alle 
Ich weiß nicht ob das hier her gehört, aber wer seinen Enyaq mit Hardware und Programmier-Dongle nachrüsten bzw. tunen möchte, habe ich eine schöne Website gefunden:
Da gibts auch das Crystal Face usw. komplett als Nachrüst-Kit.
bitte verschieben, wenn das hier nicht hingehört!
Hallo - Thema ist Kamera und nicht der Lane Assist....
Ist doch ne Frontkamera
Er reagiert mir aber bisl über! Man verjagt sich oft, wenn man nur ein bischen von der Spur abkommt....wer das nicht kennt übersteuert und im Winter bei glatten Straßen kann das dein Ende sein.
So genug OT hier, zurück zur Kamera....
Würde mir ja schon reichen wenn Eny nicht mehr Ping Pong daherspringt.
Würde den Laneassist am liebsten dauerhaft deaktivieren.
wenn Du das Paket "Fahrassistenz Basic" hast.
Danke Cosinus für Deine gute Erklärung, aber leider habe ich das Basic nicht und den o.g. gezeigten Hebel in der Ausführung nicht. Die GRA ist in meinem Blinkerhebel mit integriert.
Also kann ich z.B. keine Abstände zum Vordermann einstellen.....
Folglich wird wohl der TA bei mir nicht funktionieren.
