Beiträge von 3wf

Zitat von MeisterD

beim iV80 ist die Radlast, ich zitiere Stella:

"Laut CoC hat der iV80 auf der Hinterachse 1490kg + 56kg bei AHK. Sind also 1546kg. Geteilt durch 2 ergibt 773kg."

Für den iv80 wären die P73 nicht geeignet, auch ohne AHK nicht. Hat jemand die CoC Daten für den iv60 gerade mal parat? Müsste durch die kleinere Batterie ja leichter sein.

1420 kg + 76 kg

Wobei ich nicht sicher bin, ob man die Summe einfach durch 2 Teilen darf.

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Zitat von Woesti

Niemand? ?

Geduld junger Padawan

Hm,

Automatisches Entriegeln bei der Annäherung des Schlüssels ist in der Anleitung im Kapitel "Schlüsselloses Verriegeln (KESSY)" (S 38-40). Das Öffnen und Schließen mit den Sensoren in den Griffen ist auch dort beschrieben. -> Die zwei Punkte gehören zu KESSY

In der Preisliste (2021-04) ist KESSY in den Paketen CONVENIENCE BASIC und PLUS aufgelistet.

Ob die Sensoren in den Griffen wirklich verbaut sind oder ob sie das nur aus Verlegenheit/Unwissenheit gesagt hat - wer weiß das schon.

Auf alle Fälle hat mich das automatisches Entriegeln bei der Annäherung mehr genervt als es mir geholfen. Ich habe es deaktiviert. Das mit den Griffen ist ne feine Sache.

Zum Thema Batterie: Die LED am Schlüssel blinkt/flackert in der Nähe vom Auto leicht.

Zitat von Oberleinsiedler

Wer hat schon einen 24mal7mal356 Server zu Hause am laufen den man ständig von unterwegs nach den letzten Ladedaten befragt werden kann?

Ein RasPi reicht

Zitat von Floda

Wir greifen zB. über VPN aus der Ferne auf die Kamera unserer Doorphone zu. Voraussetzung dafür ist, dass der Internet-Provider eine feste IP-Adresse zur Verfügung stellt.

oder ein DynDNS Dienst benutzt wird!?

Auf Seite 160 steht was vom "Getränkehalter vorn".

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Zitat von SAXI

War die Kindersicherung zu dem Zeitpunkt der Störung aktiv oder ausgeschaltet?

Aktiv

Bei mir läuft (noch) die 0.0.39. Und eigentlich ganz zuverlässig. Die Probleme die Tage lagen m.E. an den Servern, die App konnte auch keine aktuellen Werte anzeigen. Blöd, wenn man gerade die Funktion lade bis SoC x am probieren will.

Dann sind wir zu Zweit alleine, DNR . Bei mir kam die Meldung bisher zwei mal. Jedes mal beim Fahren. Die Funktion der Türver- und Ensperrung ging wahrscheinlich noch, ich hörte das typische Klacken beim drücken der Taste(n). Nur das orangene Leuchten der Tasten blieb aus. Aus- und wieder Anschalten (am Stand) hat das Problem weggezaubert.

Bei mir übrigens bisher das Einzige an Kinderkrankheiten was ich bisher wahrnehmen konnte.

Zitat von DaMax

Danke! Ich habe die Anleitung einmal komplett gelesen und ein zweites Mal überflogen, offenbar muss ich an meiner Leseaufmerksamkeit arbeiten...

Gerne. Ging mir bei den KFW440 Spielregeln bei einem Punkt auch mal so, hab dann im Forum die Antwort bekommen. Aber die Frage nach dem Warum ist ist noch offen.

Bei der Enyaq-Anleitung im PDF - Format funktioniert die Volltextsuche, zumindest mal in der Variant die ich hier habe.

Langstreckenfahrer: Ja, in der Zeit der Vorfreude habe auch ich die Anleitung Studiert.

Zitat von DaMax

ist das ein Stiftehalter, und wenn ja, warum ausgerechnet dort?

Laut Anleitung (Seite 253) ja. Warum dort? Ja. Gute Frage. Vielleicht war dort noch Platz.