Beiträge von NicT

Zitat von thomy188

Servus, ich hab einen 60er bestellt und mein Händler meint ich bekomme ihn sicher im Jänner. Zudem wird er 100%-ig ein MJ23 sein. Was ist eure Meinung dazu?

Kann ich mir nicht vorstellen, ausser der Modellwechsel beim 60er wäre später (oder es gäbe dort keinen). Im Transport wird er vermutlich so lange auch nicht sein. Bliebe noch eine frühe Anlieferung vor dem Modellwechsel beim Händler und dann lange Verzögerungen bei eben diesem. Aber ein MJ23 mit Auslieferung im Januar, kaum. Zumindest nicht nach aktuellen Kenntnisstand bezüglich MJ-Wechsel. Aber Skoda ist ja das neue Toyota, "nichts ist unmööööglich"

Paolo84

Liest du denn hier im Forum überhaupt nichts? Der ZP8 und die "Flexibilität" eben dieses Termins ist doch schon seit Jahren hier das Thema. Je näher der Termin rückt umso "wahrscheinlicher" stimmt er. Es gab auch Zeiten da war der aber auch noch drin als die aktuelle KW schon grösser war, weil es 2-4 Wochen Verzögerung gab.

Es müsste auch noch einen "Mxy" Status (M20, M30, M40, M50) geben, der sagt noch zusätzlich aus, wie konkret es aussieht. Den sehe ich im Screenshot aber nicht.

M50 mit Fahrzeugstandort "Im Werk" heisst wohl in Produktion.

eSwimmer-77

Ja, richtig. Aber es war eben nicht Aussage, dass es NUR mit ME 4.0 kommt und kein Versuch für 3.x unternommen wird. Daher mein Kommentar zum zitierten Text von RaMoe.

Zitat von scet

Zumindest liegen den Händlern wohl schon interne Papiere vor

In der CH seit Monaten!

Zitat von RaMoe

Die Frage ist doch, ob sie das wirklich machen... War nicht die Aussage die Vorkonditionierung gibt es ab 4.0 und Punkt!

SkodaAutoOfficial hat in den Sozialen Medien seit Monaten verbreitet, dass sie an der Vorkonditionierung für ME3.0 arbeiten.

Zitat von sebi.mair

Seit heute morgen keine Verbindung mehr, weder MySkoda, Tronity, Pump, EEVEE. Klar ist das nicht direkt Skoda sondern VW, aber doch schon ärgerlich bei normalen Basis-Funktionen....

Habe seit fast 24 Stunden keine aktuellen Daten mehr in der neuen App. "Battery protection limit", es auszuschalten bringt nichts. Die Batterie hat 13.x Volt, also daran liegt es nicht.

Heute Morgen muss ich mich sogar in der App neu anmelden.

Die Alte lief gestern. Heute kommt "Verbindung fehlgeschlagen". Also mal wieder etwas grösseres bei Skoda.

Zitat von Dave Chimny

Mustererkennung. So funktioniert OCR schon seit über 20 Jahren z.B. beim Scannen von Dokumenten - mein Handscanner 1999 konnte das schon rudimentär.

Der Algorithmus sucht einfach nach roten Kreisen und versucht anhand von Mustern die Zahl darin zu erkennen. Dasselbe mit Auflösungszeichen oder Ortstafeln.

KI würde Dir ohne GPS-Zugang sagen, in welchen Ort Du gerade gefahren bist.

Vorsicht bei Scannern von Xerox (OK, ist alt, aber trotzdem krass)

Zitat von Pepe84

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Enyaq2020

Solche Anpassungen macht meine Garage nicht, denn Skoda könne sehen wer wann was gemacht hat, und sie wollen keine Probleme bekommen.

Zitat von SafetyEngineer

Ich kann dir für die Fährüberfahrt von Travemünde nach Trelleborg nur die TT-Line empfehlen, auf den neuen Schiffen Nils Holgerson und Peter Pan (Green Ships) kannst du einen Ladeplatz dazubuchen.

Das ist super! Danke für den Tipp.

Zitat von Enyaq2020

Dennoch ist meine Empfehlung: reinsetzen, losfahren, (relativ) spontan nach Bedarf von Mensch und ENYAQ laden.

Danke für die Hinweise!

Ich vermute mal auf das einfach reinsetzen und losfahren wird es am Ende auch hinauslaufen 😂

Der Plan wäre wohl genau so lange gut bis die Mitreisenden auf die Toilette müssen 😜