Du bezahlst 0,35€/kwh bei Ionity über Powerpass? Woher?
Er schrieb doch, seit April. Das war noch vor der Erhöhung.
Du bezahlst 0,35€/kwh bei Ionity über Powerpass? Woher?
Er schrieb doch, seit April. Das war noch vor der Erhöhung.
Darauf beziehe ich meine Kritik dass alles, was nach der KW44 produziert wird für alle Modelle gleich sein muss, die die gleichen Voraussetzungen (also gleiche Bauteile, die geändert werden) haben.
Das mag eine durch dich für dich auferlegte Regel sein, aber das muss im Fahrzeugbau gar nicht so sein. Sonst müssten auch alle oder keine Enyaq eine Wärmepumpe haben, wenn die Produktions nicht so dynamisch wäre wie sie ist.
Baerchen02 kannst du deine Signatur etwas kürzen?
1.) Signaturen dürfen maximal 5 Zeilen Text umfassen (Leerzeilen mit gezählt).
NicT bei Vertragsunterschrift war von Q1/24 die Rede.
Als ULT. Da ist aber nix verbindliches dabei.
Hier gabs die 50er Diskussion schon mal. Der User West-Ost weiss wovon er spricht.
Aber natürlich hält das Skoda nicht davon ab, ihren eigenen Plan mal wieder anzupassen.
Edit: Und wenn du dir noch die Post-Reaktionen anschaust, dann findest du da auch West-Ost. Also sollte die Aussage nach wie vor "korrekt" sein.
GPS liefert dem System keinen korrekten Ort, an dem es sich befindet. Es gibt vielmehr eine Ungenauigkeit, die bis über 10 m Abweichung betragen kann. Früher waren das sogar mal über 100m, aber die Technik ist besser geworden und die Amis haben die künsliche Ungenauigkeit für private Anwender drastisch reduziert.
Da fragt man sich, wie es möglich ist, dass handliche GPS-Geräte genauer als 1m sein können. Betonung lieg auf "können"! Ja, abhängig von vielen Faktoren.
Ein Platzproblem für ein solches GPS gibt es im Auto nun wirklich nicht ![]()
Trotz aller Ungenauigkeit sollte ein Navi wissen, ob es denn möglich ist sich dort zu befinden wo es hinspringen will. Fährst du auf einer AB durch einen Tunnel, ist die Wahrscheinlichkeit, dass du plötzlich 90 Grad gedreht auf einer Strasse über oder unter dem Tunnel fährst verschwindend gering. Wenn du auf einer Schnellstrasse fährst, bei welcher es direkt nebenan parallel eine Quartierstrasse hat wäre das ja noch OK, wegen der Genauigkeit.
Also genau wie du schreibst:
Dies wäre vermeidbar, wenn eine Logik implementiert wäre, die erst mal abcheckt, ob ein solcher Wechsel der befahrenen Straße an diesem Ort überhaupt möglich wäre. Das kostet aber Zeit, und im Falle eines tatsächlich stattgefundenen Wechsels der Straße zu einer mit anderem Limit wäre ein Tempoverstoß begangen, bevor die Prüfung fertig wäre. Vielleicht findet darum diese Prüfung nicht statt.
Ich bezweifle aber dass das so zeitintensiv ist zur Berechnung. Und da das Navi ja aktuell springt, wäre es sowieso schon zur Geschwindigkeitsübertretung gekommen, da eine Begrenzung selten erst ab der Mitte einer Brücke gilt. Da kann es sich also ruhig auch die Zeit nehmen, dieses Verhalten auszuschliessen.
Es sind noch bestellte 50iger in der Pipeline, also sollten die auch mit MJ24 gebaut werden.
Die bisherige Aussage war, dass die 50er vor dem MJ-Wechsel gebaut werden sollen.
Skoda sagt den Kunden der 50/60iger auf diesem Weg
Den 50er gibt es mit Mj24 nicht mehr.
Der 60er wird wohl eingestellt sobald 2024 der kleinere Bruder (Elroq?) kommt. Da wurde wohl einfach kein Aufwand mehr betrieben. Natürlich ärgerlich für die Käufer. Aber alle Enyaq Fahrer, welche das Auto schon haben, sitzen im gleichen Boot. Zumindest wenn es um die Software geht.
Übergabetermin wurde übrigens verschoben auf kommende Woche, da die zu montierenden Winterreifen noch nicht da sind !?!?! War ja auch total überraschend...
Ach, da musste ich auch hoffen. Hatte den Radwechsel-Termin vor zwei Wochen online gemacht. Ein paar Tage danach war ich wegen Zubehör beim 😎, da sagte er mir er würde es beim Rad-Termin in den Kofferraum legen. Aber, die Räder seien noch gar nicht da 😂
Ob ich jetzt seit heute meine habe, oder die von einem anderen, bei dem das Auto noch fehlt, weiss ich nicht. Ich dachte ich hätte die silbernen Crystal bestellt (bin aber nicht mehr sicher), montiert sind schwarze. Egal, passt.
Bei mir (1.6.23, ME3.5) wurde die Aktion heute beim Radwechsel ebenfalls gemacht.
Auf Nachfrage, was das Update denn mache, wurde mir eine Verbesserung der Verkehrszeichenerkennung genannt.
Ob es denn tatsächlich etwas bringe, wollte ich noch wissen. Da war die Antwort: einige seien zufrieden, andere haben Probleme damit 😒
Ich bin gespannt, bisher hatte ich ja keine Probleme.
Wer hat das gesagt?
Hier:
Gilt nicht für den 50er, hier endet die Produktion endgültig schon Ende Oktober 2023, es ist auch keine Rückkehr oder Nachfolgevariante geplant.
Das ist quasi einhergehend mit KW44, welche der MJ-Wechsel sein soll.