Ich glaube, ich persönlich würde erst gar nicht um Prüfung bitten. Der Händler ist ja keine Behörde und darf daher auch „Entscheiden“ so wie er Bock hat.
Ich persönlich würde daher glaube ich eher gleich in die Konfrontation gehen, um damit die Grundlage zu legen, vielleicht noch eher einen „guten Deal“ rausschlagen zu können, als lediglich mit der Bitte um „Prüfung“. (Antwort: „sorry, geht nicht“)
Das ist aber nur meine Meinung.
Ich meinte wie verhält es sich mit der Gesamtgarantie vom Auto?
Könnte sich hier Skoda quer stellen, wenn wegen den getauschten Lautsprechern irgendwo was anderes kaputt geht?
Der kausale Zusammenhang müsste aber erst einmal hieb- und stichfest nachgewiesen werden. Das erfolgreich auch vor einem Richter zu schaffen bezweifle ich erheblich, zumal wenn professionelle Arbeit dahinter steckt.
Mein Händler hat mit offenen Karten damals gespielt:
Bestellt 28.02.22
Quote bis 31.06.22
ULT Q3/23
Das sind dann ein Jahr Lieferzeit + 4 Monate Warten auf die Quote = 16 Monate. Das war also sehr realistisch mit dem ULT
Mein Auto war mit Ende der Quote SOFORT in einer Einplanung! Von daher vermute ich, dass ich nicht einfach nur „Glück“ hatte, sondern dass bei der Quote einfach mit offenen Karten gespielt wurde.
Nun bin ich in der Gruppe der KW13/23. Mal hoffen, dass es so bleibt. Ich persönlich glaube nicht so ganz daran.
Eigentlich ist das auch viel zu früh 
Aber wenn es wirklich so kommt… 👍🥂
Jo, von 13 auf 15 🥹
Sch… geht schon los…
Leute ich habs jesacht, freut Euch nicht zu früh! Sonst idt der Frust umso größer.
Gibt es schon Abweichler aus der KW13/14-Abteilung? Oder steht bei Euch noch alles auf Platz KW13 und 14?
Ich habe meinen Verkäufer noch nicht angeschrieben, werde ihn aber nächste Woche sowieso mal besuchen. Dann weiß ich, ob die KW13 bei meinem Enyaq noch Bestand hat. Ich persönlich plane eher pessimistisch und rechne im best Case weiterhin erst mit Juli 23.
Vielleicht kann unser Admin den Link im Forum irgendwo sogar fest anpinnen?
Das ist ja für das Forum schon interessant, gerade hier im Wartesaal.
Doch, eine Änderung ist möglich: Die Bestellung kann auch wieder aus dem Trichter herausfliegen, wenn Skoda danach ist. BTDT.
Und das gibts wahrscheinlich nur bei Skoda/VW.
Bei BMW/Mini ist Status 150 und bleibt auch 150 und wird auch nicht mehr degradiert. Warum auch? (übrigens ist der allererste Statuscode bei Mini 027 - „außerhalb des Orderingzeitfensters“)
Ich könnte mal anbieten, das wirklich schlechte Serienradio mit dem Canton zu vergleichen, wenn unsere Autos endlich geliefert werden.
Das ist sicher auch mal interessant.
Hat der Trichter bei Skoda auch einen internen Code, oder anders gefragt, ist der „Trichter“ der offizielle kommunizierte Skoda-Code?
Bei BMW/Mini ist es der „Status 150 - Einplanung Rohbau (keine Änderungen mehr möglich)“
Die Garantieverlängerung ist doch nur ein Buchungsposten und kein technisches Bauteil.
