Beiträge von Tabo

Zitat von cupra

Ist auch fraglich obs sowas geben wird. Ich denke, die haben den schon als Frontkratzer so rausgebracht, weil sie damit am günstigsten fahren. Ob da dann ein zusätzlicher Heckmotor zeitnah kommt...ich bezweifel es.

Sollte zudem die Qualität die gleiche sein wie bei Opel Corsa und Peugeot 206E...dann gut Nacht

Die Qualiät meines alten 3008 war leider viel besser als im Enyaq. Nichts knarzte, extrem solides Gefühl im hochwertigen Innenraum, kaum Fehlermeldungen usw. Einzig die Software war ähnlich lahm wie im Enyaq. Allerdings war mein 3008 noch aus 2019 (2017).

Meine 3 Citroens waren alle extrem zuverlässig und machten über die Laufzeit fast keinen Ärger.

Zitat von Irle

Nabend, bei unseren alten Verbrenner hieß es, dass die RDKS Senensoren Pflicht sein. Sollte das bei einem E Auto anders sein? Gruß

Jaja, ist schon richtig. Aber wie bereits MuesLee schrieb, ist es bei der RDKS-Pflicht in der EU ja egal, ob dieser passiv oder aktiv ist.

RDKS heißt ja lediglich Reifendruckkontrollsystem - mehr nicht. Der Enyaq hat passive.

Zitat von heikop

Das DCC wird funktionsfähig gemacht.

Oder es wird zumindest so behauptet.

Zitat von Mueggelino

Dann für morgen alles Gute!

Ist bei mir schon über 23 Jahre her.

Vielen Dank! Bin schon ganz aufgeregt. Um 11:45 Uhr gehts los…

Zitat von Mueggelino

Jetzt geht es ziemlich flott.

Eben die Nachricht erhalten, dass der Wagen heute angeliefert wurde und die Übergabe am 01.11.24 erfolgt.

Hoffentlich, kann ich noch einigermaßen schlafen.

Ach das wird ein Klacks, mir gehts viel „schlimmer“, ich werde morgen heiraten!

Zitat von Ulf007

Mit Drehzahlmesser……

Und 1,6L Verbrauch als PlugIn-Hybrid mit noch 100km Reichweite bis zum nächsten Tanken.

Zitat von haribo

Dann hat man mit dem Pano auch keine Probleme mehr !

Wenigstens das sollte man Traditionsautobauern noch zutrauen können. Alle meine Autos (Opel, Citroen BMW) hatten immer Schiebedächer und hatten nie Ärger damit. Kein Nässeeinbruch, nichts dergleichen.

Allerdings klackert es mal wieder oben im Schiebedach meines Enyaq bei Holperei. Da ja das Auto leider ständig holpert, klackt es leider auch ständig. Ich muss die Tage mal wieder beim Händler vorbeifahren…

Zitat von RobertE

Oder man nimmt dies hier; kommt mit Schlauch, geht ohne kleckern:

Wischwasser 

Gibts da hoffentlich auch noch Silos?

200L-Fässer oder 1.000L-Container sind schon arg klein.

Gab es jemals den Haubenlift mit Gasdruck? Ich glaube nicht.

Zitat von Volta

Ich habe einen Sportline (ohne RS) und mein Fahrzeug fällt unter die angegebenen FIN-Nummern. Das deckt sich auch mit meinem Empfinden, dass sich die DCC-Modi nicht unterscheiden. Werde ich ansprechen, wenn ich im Frühling irgendwann für das Update von 4.0 auf 5.4 in Autohaus eingeladen werde. Da kann man dann das gleich mit erledigen.

Darum geht es ja genau nicht.

Mein Enyaq ist auch kein RS und fällt auch unter die angegebenen -Nummern. Er ist aber nicht betroffen.

Die Fin-Nummern scheinen nur für die RS-Modelle zu sein.