hab ich ja nicht eindeutig gesagt, der Vater des Unfallgegners war Jugendrichter. Der war an dem Fall selber nicht beteilig.
Er hat lediglich schriftlich gegenüber dem Anwalt erklärt, der Schaden an meinem Wagen würde nicht übernommen, da er einen
Zeugen habe, der behauptet ich sei schuld.
Zu rVerhandlung ist es nie gekommen. aufgrund des Schreibens von meinem Anwalt.
Du hast recht, ich habe das missverstanden, tut mir leid.
Alles anzeigenin dem Fall wahrscheinlich nix, es sei denn die Gegenseite mindert mit irgendeiner Begründung
die eigene Schuld. Oft hilft da schon der Gang zum Anwalt und die Androhung eines Prozesses.
Das ist meine Erfahrung. Hatte vor ganz ganz langer Zeit mal einen Unfall mit einem Fußgänger, der bei Rot auf die Straße lief.
Außer blauen Flecken (bei Ihm) und ein paar Beulen nix passiert.
Polizei stand mit einem Streifenwagen an der Kreuzung.... gute Zeugen
Die Polizei fragte mich, ob ich nicht wüßte wer das sei. Konnte ich verneinen.
Das sei der Sohn vom Jugendrichter XY.
Es kam wie es der Polizist angedeutet hat, der Richter behauptete steif und fest, er habe einen Zeugen der
sagt ich sei allein Schuld und wollte deshalb nicht zahlen.
Mein Anwalt schrieb nur, ob es in seinem beruflichen Interesse sei, eine solch fadenscheinige Sache durchzuziehen.
Eine Woche später war das Geld da
In so einem Fall hätte der Richter gar nicht richten dürfen, da er ja befangen war. Im Normalfall findet das im Gericht sofort Berücksichtigung und es wird ein anderer Richter ausgewählt und es ist auch von einem unabhängigen Richter zu erwarten, sich selbst wegen Befangenheit um Vertretung zu kümmern, denn so etwas endet sonst in der Regel mit einer bitteren Ohrfeige bei der Berufung oder Revision.
Aber gut, schwarze Schafe gibt es immer, Dass es aber so offensichtlich war, wage ich fast schon zu bezweifeln, denn das haut ja jedes gesprochene Urteil sofort kaputt. Man könnte das auch als dämlich bezeichnen.
Das es beim i3 und X1 ging ist ja auch kein Wunder. Technischer Stand der Steuergeräte ist hier das Jahr 2013. Das sind fast 10 Jahre.
Allerdings galt dies nicht für die Verbrenner, dort war es (früher) nie möglich, den Drive-Mode zu programmieren.
Hoffe aber, dass sich mein
an sein Wort hält und sich Ende Oktober Mal wieder mit etwas aktuellem und hoffentlich besserem meldet.
So etwas zählt aus meiner eigenen Erfahrung mit Neuwagenkäufen nicht gerade zu des Autoverkäufers Stärke. 😉🤯
Es gibt extra eine schlecht Wetter Einstellung 🤔
Aber nicht für den Gegenverkehr, sondern für die eigene Sicht.
Es sind ja auch die Windräder, die den Jetstream gebremst haben…
Naja, und dass Leitplanken zwischen 2 Richtungsfahrbahnen ein weiteres Problem für unseren FLA sind, ist inzwischen auch nicht neu.
Naja, der tatsächliche Verkehr da draußen stellt es nunmal dar. Die Frage, ob neu oder nicht neu ist nicht wirklich zielführend. Diese ständige Blenderei in dieser Situation ist also entweder Nichtwissen oder Ignoranz.
Kein Wunder, dass Menschen mit Autos ohne solche Lichter einen Hass auf diese Autos haben. Bei Regen und Dunkelheit blendet es dann noch gewaltiger.
Wenn das Licht auf Menschen viel zu hell wirkt, nennt man das dann nicht Blendung? 
Unsere zweispurige Bundesstraße wurde nach dem Umbau verengt und führt nun rechts und links Leitplanken (ohne Standstreifen). Über mehrere Kilometer macht sie dazu noch große Bogenverläufe. Von „Gerade“ kann also nicht gesprochen werden.
Dieser Bogenverlauf in Verbindung mit den Leitplanken führt in der Regel nachts zum Versagen der Lichtassistenten. Viel zu spät schalten diese Assistenten zurück, egal ob Matrix oder Normal, egal ob BMW, Mercedes oder VW.
Die Kameras sind überfordert, weil sie viel zu lange erst gar keinen Lichtkegel erkennen, da dieser komplett von der Leitplanke und des Bogens der Straßenführung verdeckt wird. Bevor sie dann erst reagieren, wird schon geblendet. Das ist auf dieser Straße im Dunkeln recht anstrengend.
Meinen Fernlichtassistent im 3008 habe ich daher immer deaktiviert. Die „Ortskundigen“ haben es auch aus.
