Genau das gleiche Problem habe ich auch. Ich dachte, es wäre eine rumrollende Flasche, die rechts hinten im Kofferraum anschlägt. War aber nicht. Hast du mittlerweile eine Lösung?
Hallo, ja habe ich
War aber ein längerer Prozess!
Hier habe ich die alles beschrieben!
Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen
Hallo zusammen, 2 Fragen hätte ich
1. An die Besitzer des iV Universal Charger ENYAQ: Ist der Heimnetzwerkadapter für eine Standard-220-V-Schuko Steckdose. (2,3 A) bei der Lieferung dabei gewesen?
2. Hat vielleicht jemand Informationen ob man den Adapter für die Schuko Steckdose nachkaufen kann und wenn ja, wie teuer der ist.
OK, waren drei Fragen!
Vielen Dank!!
VG
Original Produktinformationen
Produktinformationen "Mobiles Ladegerät iV Universal Charger ENYAQ"
Produktdetails:
Alles anzeigenNach nun drei Wochen habe ich heute meinen Enyaq aus der Werkstatt abholen können.
Laut Service- und Werkstattleiter war es ein defektes E-Motor-Steuergerät, kein Softwarebug.
Der E-Motor mußte ausgebaut werden, da das Steuergerät dadrüber liegt. Ist ein riesiger Kasten.
Das Steuergerät ist zur Analyse eingesandt worden.
Mein Enyaq fährt nun wieder.
…ach ja, Onlinemodus war bei Abholung nicht ? was dem Werkstattleiter bei der Probefahrt aufgefallen war.
Ich mußte Zuhause erstmal Sicherung 19 ziehen ?
Jetzt geht auch das wieder…
Ich drück dir alles was ich habe
, dass dein ENYAQ nun keine Probleme mehr macht!!
VG und gute Fahrt!
Die habe ich und die passt wie bei „ichderarnd„
Alles anzeigenUnd hier mein Update zum Thema Elektronikausfall:
Ich hatte vorhin das Erstgespräch mit dem ADAC-Vertragsanwalt.
Leider hat er mir erstmal die Hoffnung genommen, dass es zügiger gehen muss.
Die gesetzte Frist (2W) muss um eine weitere Woche verlängert werden, da ein grundsätzlicher Fehler gemacht wurde.
Die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Händler stehen hier über den Garantieansprüchen gegenüber Skoda.
Damit die Gewährleistung und Nachbesserung in Anspruch genommen werden kann, muss dem Ursprungshändler das Fahrzeug gestellt werden.
Da mein Händler allerdings etwas weiter weg ist als der nächste Vertragspartner, wurde das Auto durch die Skoda Mobilitätsgarantie nicht zum Ursprungshändler gebracht, obwohl ich darum gebeten habe, sondern zu einer kleinen Werkstatt.
Da stand es dann eine Woche, wo sich heraus stellte, dass es nur eine Level 2 Werkstatt ist und die diese Arbeiten nicht durchführen dürfen.
Daraufhin wurde das Fahrzeug zu meinem Händler geschleppt, einem mit Level 3. Ab diesem Tag gelten leider erst die Ansprüche aus Nacherfüllung. D.h. eine Woche vergeudet und einmal zuviel abgeschleppt.
Ein Leihwagen steht mir nicht zu, gehe also weiterhin zu Fuß...
Vorab: Drück dir die Daumen, dass das Problem schnell gefixt wird
Level 2, Level 3 Werkstatt, kannte das bis gerade gar nicht. Ist das eine Skoda spezifische Einteilung, oder gibt es das schon immer bei Werkstätten?
Das mit dem nicht zustehenden Leihwagen verstehe ich ehrlich gesagt nicht, möchte aber auch keine Rechtsberatung hier lostreten.
Gruß
Und dann musst Du da (wie weit weg?) hinfahren oder hievt die Werkstatt Deinen Bomber auf einen Tieflader?
Und selbst, wenn dann der Sensor dort bereits vorliegt, ist noch immer offen, wie lange Du dann Fußgänger bist...
Das ist noch nicht raus, aber danke für den Hinweis.
Der Betrieb für die Klimawartung ist in Oberhausen (ca. 30 Km von mir). Das Auto muss da hin, das Gerät ist ja so super teuer und wird nicht verliehen, weil ja so teuer, hab ich in dem Gespräch gleich 3 x gehört.
Hab dann nach 10 min. G-Recherche einen Händler gefunden, leider nur für MB Fahrzeuge, welcher solche Geräte baut und vertreibt. Ich bin ja neugierig und habe da mal angerufen.
Fazit: die 12000€ sind ein Märchen, einen genauen Preis wollte mir die nette Dame am Telefon nicht sagen, aber der Preis liegt weit unter dem mir genannten und mobil ist es auch noch. Es dürfte ähnliche Geräte auf dem freien Markt geben. Egal…machen kann man da nix.
Jetzt bin ich angefixt
Nun mit Preis:
Kfz-Diagnose- & Klimaserviceprodukte für Profis
Wie das Auto da hin kommt ist noch nicht besprochen worden. Ich werde das Problem der Fahrzeugverbringung mal ansprechen, mal sehen wie rau der Ton wird, wenn ich das Thema Tieflader anspreche
Leihwagen ist natürlich auch ein Thema!
Danke dir für die Anregung
Update zur Klimaproblematik:
Skoda hat sich bei der Werksatt gemeldet und den defekten Sensor identifiziert.
Es wurde endlich ein Betrieb gefunden, welcher die Klimaanlage mit R744 (CO2) evakuieren, den Sensor tauschen und R744 auffüllen kann.
Leider gibt Skoda keine Lieferzeit für den Sensor an, kann theoretisch also bis zum nächsten Osterfest dauern
Supi, viel Spaß mit dem neuen Auto
Update zu meinen Fehlern:
Knacken: Konnte es heute reproduzieren: D einlegen beherzt anfahren anhalten und sofort R einlegen losfahren, dann tritt es in 90 % der Fälle auf.
Werkstattmeister hat es tontechnisch dokumentiert. Seine Vermutung die Beläge liegen hinten an der Trommel an. Als Sofortmaßnahme hat er das Rad abgebaut, Trommel runter, Beläge angeschliffen (Nut weg), alles gefettet und wieder angebaut. Bei der gemeinsamen Probefahrt war es erst mal weg, ich hoffe es hat daran gelegen.
Klimaanlage: Die Werkstatt wartet immer noch auf die Details zu den Sensoren und das Gerät zum Befüllen der Anlage. Erst dann kann bestellt werden. Von den 5 Sensoren die es sein könnten, sind nur 2 lieferbar, die anderen gibt es gerade nicht, niemand weiß wann Ersatzteile wieder verfügbar sind.
Ganz herzlichen Dank an MrSmart für die Ausstattungsliste.
Ganz sicher bin ich jedoch immer noch nicht ob der Enyaq erhöht laden kann.
Da steht nur bei DC Batterieladung „LH3 DC Batterieladung (Ausf.3)
Kann ich bestätigen, ist bei mir genauso eingetragen und ich habe die 125 kW als Sonderausstattung mitbestellt.
