Beiträge von Mogh

    Ich muss jetzt nochmal die Codierprofis hier fragen. Mache ich irgendwas falsch oder ist das normal, dass ich nach dem ersten Auslesen aller Steuergeräte nur ca. 5 Minuten Zeit habe, um auf irgendwelche Steuergeräte zuzugreifen, also nur reinzuschauen, aber auch zum Speichern?

    Ich habe es erst im 3. Versuch geschafft, die Akku- und Ladedaten im 8125 zu ändern und zu speichern. Danach wollte ich in die Rücklichter für Skandinavien-TFL. Dort konnte ich für das 23-er noch die neuen Werte einstellen, aber schon beim Abspeichern kam dann eine Fehlermeldung und dann war wieder kein Steuergerät mehr ansprechbar.

    Bin ich echt zu blöd oder habe ich da ein Problem oder ist das normal so?

    Hallo, also ich kann mich ohne Zeitbegrenzung austoben (OBD 11)

    Habe auch keine Einstellung diesbezüglich gesehen, noch habe ich einen Hinweis auf eine Bearbeitungszeit gelesen.


    Wie sieht es mit der Stabilität der Dongle - Endgerät Verbindung aus? Evtl.liegt dort der Fehler.


    Gruß

    Folgende Antwort auf meine Frage nach diversen Verbesserungen und Softwarefehlern hat mich über die Kundenbetreuung erreicht.

    Guten Tag


    vielen Dank für Ihre Nachricht.


    Wir freuen uns, dass Sie sich für einen ŠKODA ENYAQ iV entschieden haben.


    Die Ansprechpartner zur Verfügbarkeit größerer Softwareupdates sind unsere ŠKODA Autohäuser. Kleinere Systemaktualisierungen erfolgen automatisch im Hintergrund.


    Für den ŠKODA ENYAQ iV wird an einer vollumfängliche Funktion, für zukünftige Updates - Over the Air gearbeitet. Zum aktuellen Zeitpunkt liegen uns keine Informationen über einen Einsatztermin vor.


    Haben Sie noch Fragen? Rufen Sie uns gerne auch unter 0800 44 24 24 4 an.


    Freundliche Grüße

    Ihre ŠKODA Kundenbetreuung

    Hallo zusammen, wir freuen uns, dass unserer „Kompendium“ so gut bei Euch ankommt.


    Aber nicht nur die ENYAQ Community ist begeistert von dem Manual.
    Auch der Entwickler der Car Scanner App hat Lob für uns über:thumbup:


    Er findet es sogar so gut, dass er einen Teil, im speziellen die Zusammenstellung und Übersetzung der Sensorenliste, in die App einbauen möchte.


    Dies freut uns natürlich und wir wollten Euch alle an dem positiven Feedback teilhaben lassen:love:



    VG

    Hallo, leider braucht man zum Codieren (Langcodierung und Anpassungen) die Pro Version, kostet aktuell 99€ plus Versand.


    Habe ich auch. Alle Codierungen sind möglich. Die one Click Apps nutze ich nicht, habe also jede Menge Credits übrig :)

    Ja aber...letztendlich ist gekauft wie gekauft. Ich denke du hast keinerlei Anspruch auf Updates/Upgrades auch wenn sie wohl kommen werden :D

    Ich denke man muss wirklich unterscheiden, zwischen: was wurde an Hardware mitbestellt und bezahlt , z.B. der TA, dann wäre die Harware vorhanden und ein Update möglich auf die Schwarm Intelligenz.


    Wenn beim Parken, Parken Plis nicht mitbestellt wurde, kann man es auch nicht die automatishce Einparkfunktion bekommen.


    By the way:

    Auch Fahrzeuge die erst in 10.2022 ausgeliefert werden, sind nicht auf dem Endlevel, auch hier wird es zukünfitig Verbesserungen geben.


    Und bei SKODA bekommt man auch oft Dinge die man gar nicht bezahlt hat, wie z.B. das kostenlose Lichtupgrade.


    Gruß

    Ich würde sagen Jein: Ich denke alles was unter "Software improvment" läuft wie z.B. die % und Fahrmodianzeige im Fahrerdisplay, die verbesserte Ladestopplanung inc. Batterieanzeige im Navi, Die Verbesserten Anzeigen im HUD und auch im Infotaiment im Ladescreeen oder auch das Musikwidget, InCarApps wie Spotify, Amazon Music, Spiele (wurden im id.5 gezeigt), verbessertes Schnellladen und optimierte Akkuheizung und auch Wärmepumpe, verbesserte App mit mehr Funktionen und generell schnelleres reagieren des Systems (hoffe auch die Bootzeiten werden verkürtzt) werden auch für Bestandskunden kommen.

    Alles was an neue Funktionen dazukommen denke ich gibt es 2 Kategoien: solche die reine Software sind, diese könnten dann für Skoda gegen Geld freigeschaltet werden. (z.b. TA 2,5 wobei dort es evt. im interesse Skodas ist dass den alle bekommen damit man mehr Daten bekommt, es sei denn Skoda/VW benutzt so oder so alle Daten die es kriegen kann). Andere Funktionen die neuen Hardware brauchen werden natürlich nur bei Neufahrzeugen zur Verfügung stehen (z.b. auch der intelligente Parklenkassistent der wohl seitliche UV Sensoren braucht).

    Ich glaube nicht dass sich Skoda erlauben kann die Bestandsfahrzeuge auf 0792/0795 zu lassen, der Shitstorm wäre riesig und auch eAuto Vermieter wie z.b. NextMove würden doch sehr negativ darüber Berichten.

    mfg

    Danke, das macht Mut:)

    und Du hast natürlich vollkommen recht!


    Mir hat der Mitarbeiter auch erzählt, dass lange, zumindest auf seinem Informationslevel, nicht klar war, ob man den Kunden über die nachrüstbare Ladeleistungserhöhung Informationen weitergeben darf, bis es dann offiziell verfügbar war. War wohl ursprünglich nicht so geplant.


    Die Kommunikation intern bei SKODA ist wohl auch eher verbesserungswürdig!


    VG