Beiträge von lubby

Zitat von Stella

Danke für den Hinweis. Dann kann es natürlich sein, dass sie die Speicher gelöscht haben. Nicht vom Hof lassen wäre vielleicht übertrieben, beim Born kommt der Hinweis ja auch nur über den Screen (und dafür muss man sich sogar erst diese Hinweise aufrufen). Aber ein Hinweis vom Händler an den Kunden vor der Abfahrt sollte drin sein. Wahrscheinlich haben die das aber auch gar nicht gewusst. Ich war jedenfalls in der Situation nicht überfordert, aber auch nur weil ich es halt kürzlich beim Born gelesen habe.

Ich erschrecke mich jedes Mal wenn ich aus der 30er raus will und es dann nicht vorwärts geht. 😅

Zitat von Stella

Folgendes hat mich heute etwas verwirrt...

Im Laufe der Woche bekam ich für meinen Born ein OTA-Update angezeigt mit folgendem Release-Hinweis:

Screenshot_20230707_164332_Gallery.jpg

Update habe ich angestoßen und das lief dann wohl auch durch, jedenfalls habe ich keine Fehlermeldung bekommen und bei den zur Verfügung stehenden Updates wurde es dann auch nicht mehr aufgelistet. Die nächste Fahrt verlief normal, ohne die im Text genannte Kalibrierung.

Heute war ich mit dem Enyaq in der Werkstatt um nochmals die 48S5-Aktion durchführen zu lassen, da es beim ersten Versuch wohl einen Kommunikationsabbruch gab. Das lief diesmal alles durch. Als ich beim Händler vom Hof auf die Straße fuhr, zeigte der Enyaq genau das beim bezüglich der Kalibrierung beschriebene Verhalten. Er beschleunigte bis etwa 30 und dann nicht weiter. Runter vom Pedal, wieder Strom gegeben, alles normal.

Nun frage ich mich, ob das mit dem 48S5 zusammenhängt. Wie war das bei euch? Ich meine, dieses "Update des Pulswechselrichters zur Verbesserung der Effizienz und des Verbrauchs" hört sich ja erstmal gut an. Aber das 48S5 sollte doch damit eigentlich nichts zu tun haben. Wurde da vielleicht nebenbei noch mehr geupdatet? Im Servicenachweis wird jedenfalls nur 48S5 aufgeführt. 🤔

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Das beschriebene Verhalten habe ich immer wenn ich die Fehlerspeicher der stg. Lösche. Das ist was ganz normales und bin ich schon gewohnt.

Eigentlich muss das durch eine Probefahrt der Werkstatt erledigt werden.

Den Kunden würde ich so nicht einfach vom Hof lassen.

Ich will mal hoffen das die Stadtwerke Berlin auch bald mit an Board sind. Sonst muss ich mir etwas überlegen.

Die AC Säulen in Mitte sind Pflicht für mich bis Contipark endlich Ladepunkte im Parkhaus geschaffen hat

Ok das bringt etwas Licht ins dunkel.

Letztes Jahr waren die nämlich noch Allego. Jetzt gehören die zu den Stadtwerken und die sind wohl noch nicht Partner wenn ich der Seite auf Ladenetz.de trauen darf.

Berlin: Stadtwerke-Übernahme der Ladepunkte läuft an - electrive.net

Die Berliner Stadtwerke haben mit der Übernahme von rund 530 Ladestationen begonnen. Die Ende 2021 vom Berliner Senat beschlossene Übernahme des öffentlichen…

www.electrive.net

Zitat von Dave Chimny

Interessant: Laut Lademap gibt's da keine Säule – nur in der Umgebung wären drei.

Bildschirmfoto 2023-07-05 um 11.29.20.png

In der App sieht das anders aus. Evtl. Hab ich doch falsch gefiltert.

Muss ich mir noch mal genauer ansehen.

Ich sehe grad. Die Säule in der Jägerstraße ist mit drin. Die in der Taubenstraße nicht. Und die Berliner Stadtwerke scheinen ja auch dazu zu gehören.

Irgendwas passt da noch nicht. Aber die Chancen scheinen wohl gut das es irgendwann geht. Dann bin ich glücklich.

Moin,

Habe gerade versucht in Berlin Mitte mit der Karte eine Stadtwerke ac Säule in der Taubenstraße zu aktiveren. Leider ohne Erfolg. Obwohl die laut App gehen sollte. Irgendwas stimmt da sicher noch nicht mit der Karte. Hab ich Evtl. Einen Filter in der ladenetz App vergessen?

Zitat von Mitch

Hat heute richtig Spaß gemacht den Enyaq zu laden.

Dabei habe ich noch 11€ verdient

Dito

Gestern konnte ich auch gute 6 € verdienen

Ansonsten liegen meine monatlichen kw/h Preise deutlich unter denen des lokalen Versorgers mit über 40 Cent. Sogar deutlich unter 30 Cent die kWh.

Zitat von kjs

Da hatten wir schon mehr aber auch alle Fake. Derzeit sind es aber nur 47. Wahrscheinlich kollidieren da irgend welche Interrupts weil die Behandlung im RTOS nicht funktioniert. Aus eigener Erfahrung weiß ich daß das nicht ganz so einfach zu erfinden ist. Deswegen haben wir auch ganz schnell eine Lizenz fürs RTOS genommen. War unterm Strich viel billiger, schneller und es hat funktioniert......

Ist doch ganz einfach mit dem Leihauto. Muß man allerdings meines Wissens über den Skoda Pannenservice "buchen" aber ist ja auch völlig egal zu welchem Händler das Ding dann gebracht wird. Ist sowieso immer der am nächsten gelegene. Die dürfen sowieso nur das machen was VW/Skoda ihnen vorschreibt. Beim Pannenservice einfach sagen daß man sich nicht mehr traut damit zu fahren. Die scheinen dort auch ziemlich schmerzfrei zu sein.

Ja das mit dem Pannenservice hab ich so auch schon in Erfahrung gebracht. Ist mir selbst auch völlig schnuppe wo der liegen bleibt. Hauptsache man kann das zügig den Fehler finden. So sporadische Dinge sind halt echt übel und bei den Vorgaben der Werkstätten nicht einfach zu lösen. Da ist ein wirklicher Defekt viel besser. Auch wenn man so mal schnell 2h mit warten usw. verbringt.

Wenn du magst kannst du mir über PN ja mal schreiben was du mit RTOS meinst? Und was mit Fake gemeint ist. Sprengt hier evtl. den OT Rahmen

Zitat von kjs

Für Garantiesachen bekommen die ja von VW viel weniger als sie Kunden berechnen. Da ist das Interesse schon stark gedämpft. Was sie allerdings mögen sind Leihautos die der Konzern ja bezahlt wenn man nicht selbst hin fährt und das Auto abgeholt werden muß. An denen verdienen sie nämlich was ohne daß sie Mitarbeiter bezahlen müssen.

Merkte ich auch mal an der Frage "Sie trauen sich doch sicher nicht mehr mit dem Auto zu fahren, können wir es heute morgen abholen?"

Dann drücken wir mal die Daumen das ich bis zum Termin doch noch irgendwie aufgrund der Massen an Fehler im Fehlerspeicher aller Stg liegen bleibe und die das Auto einschleppen müssen

Ich glaube OBD11 hat vorhin 59 Fehler gezählt. Hauptsächlich irgendwelche falschen Botschaften. (Wie auch immer das passieren kann)

Danke erstmal.

Ich werde es weiter beobachten und wenn es da zu keiner Lösung kommt mich nach Alternativen umsehen.

Die es für mich aktuell ja leider nicht wirklich gibt.

Ich hab ja schon einen Termin wegen dem Update für die Frontkamera. Allerdings wird dies nicht die Probleme lösen.

Ein Austausch des Gateways wäre hier meine erste Idee das Problem zu lösen. Aber das will sicher niemand auf Verdacht machen. Und bei eBay wird man da sicher noch nicht für einen schmalen taler zum Test fündig.

Ich bleib jedenfalls gespannt.

Eines ist für mich jedoch sicher. Die Werkstatt wird sich sicher nicht stundenlang mit dem Fahrzeug beschäftigen solange es noch fährt.