Beiträge von lubby

Zitat von Selenium

Sodela... ich hab den assistierten Spurwechsel jetzt auch codiert. Funzt!

Bei mir funktioniert der übrigens problemlos mit angetipptem Blinker. Ich muss den Blickerhebel also nicht einrasten.

Das ist ein sehr "filigraner" Assistent, wenn man das mal so bezeichnen will. Der funktioniert zuverlässig, aber ist sehr einfach zu beenden. Das Lenkrad ein bisschen zu fest gehalten, schwupps ist er raus.

Ich finde ihn aber sehr nice und werde mich daran gewöhnen.

Jetzt ist bis auf trainiertes Parken, alles drin. Und das kriege ich auch noch hin.

Jetzt muss ich aber erstmal den rechten Aussenspiegel reparieren, den - ich will ja auf niemanden mit dem dicken Finger zeigen - meine Gattin an einer Säule demoliert hat.

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Ein wenig Patina hat noch keinem Auto geschadet 🙈🤪

Zitat von cupra

Wo wir aber wieder an dem Problem der heutigen Zeit sind. Viele können in der Werkstatt nur noch das Diagnosegerät anschließen und warten drauf, was es ausspuckt und reparieren dann, egal ob sinnvoll oder nicht. Nur funktioniert das eben bei so manchen Dingen einfach nicht.

Gut, dass du am ende den Fehler gefunden und ihnen auf die Sprünge geholfen hast

Wie gesagt. Laut skoda wäre der nächste Schritt gewesen die Sensoren auf Verdacht zu tauschen.

was auch gut ist. Aber halt häufig mit viel Fahrerei für den Kunden verbunden ist. Gerade wenn man so einen sporadischen Fehler hat ist das schon unangenehm.

Und bei mir sind das grad mal 15 min mit dem Rad bis zum :). Das kann man verschmerzen.

Manch anderer hat da Evtl. Noch mehr mit zu kämpfen. Und keinen Zweitwagen damit die Werkstatt in Ruhe suchen kann.

Da wird’s dann irgendwann echt unangenehm für den Kunden.

Man muss die Werkstätten aber auch etwas in Schutz nehmen.

Die haben nichtmal mehr ne Telefonnummer beim Service den sie anrufen können.

Nur noch alles via Mail.

Die sind da so sehr an die Vorgaben gebunden im Garantiefall. Das es schon nicht mehr schön ist.

Ist wirklich nicht schön. Ein wenig Zeit für die Analyse gibt es da schlicht nicht bei der Diagnose. Da ist dann wie du schon sagtest. Nur noch Computer ran und hoffen das der das richtige ausspuckt.

Erfolg auf ganzer Front.

Mein Fehler im Antriebssystem konnte durch einen neuen raddrehzahl Sensor rechts gelöst werden. Schön wenn es doch so einfache Teile sind. Wenn auch mit großer Wirkung.

Zitat von Lottofee

KfW FAQ wurde aktualisiert.

Vorhandene WB, PV und Speicher sind kein Hinderungsgrund.

- WB vorhanden --> Neue (weitere) WB

- PV vorhanden --> PV mit neuem Wechselrichter

Speicher vorhanden --> Neuer Speicher (eine Speichererweiterung ist nicht förderfähig)

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Ich sitze somit am 25.09.2023 um 23:59 Uhr vor dem Rechner und werde solange Aktualisieren bis sich der Antrag stellen lässt. Lange wird das sicher nicht offen bleiben.

Zitat von Scotty18

dann wird der sensor platt sein ^ wäre auch meine erste Vermutung gewesen bei dem ganzen

Da möchte ich den Tag nicht vor dem Abend loben. Wenn alles glatt geht weis ich um 12 Uhr mehr 😬

Zitat von ichderarnd

Ah, ich dachte das war ein Bildschirmfoto aus der Werkstatt.

Wenn das Steuergerät nicht auf Wärme reagiert, dann käme noch ein Steckkontakt oder die Sensoren selbst in Frage.

Da die Klimaanlage die Wärme über die Vorderräder bläst, wäre das auch ein Hinweis auf die Sensoren…

Das sind laut erWin G45 und G47.

Ich habe mir heute das ABS Stg. näher angesehen. Nach dem Voll Ausfall steht dort tatsächlich ein Fehler Unterbrechung Raddrehzahl rechts drin.

Im Diagramm erkenne ich auch leichte Ausschläge. Morgen bekomme ich spontan einen Termin in der Werkstatt. Mal Daumen drücken das es wirklich nur ein Sensordefekt ist.

Kam auch bei mir an.

Ich habe jetzt die Antwort der KfW.

Zitat

Ja, auch wenn Sie bereits eine Ladestation haben, ist die Förderung „Solarstrom für Elektroautos“ für

Sie möglich. Entscheidend ist, dass Sie zusätzlich eine fabrikneue Ladestation aus der Liste der

förderfähigen Ladestationen einbauen.

also alles gut. Man muss sie halt nur nochmal kaufen.

Zitat von BigBlue007

BMGT911 hat keine seitlichen Sensoren, bei ihm geht das assistierte Überholen aber. Er ist zwar aktuell der Einzige, der das sagt, aber er wirkt jetzt nicht unbedingt wie jemand, der sich das aus den Fingern saugt...

Ohne zu wissen, was genau bei Ihm codiert wurde. Können wir das nur als Möglichkeit sehen. Ich würde es sehr gerne bestätigen. Habe allerdings keine weiteren Infos dazu was man noch irgendwo anders codieren könnte.

Zitat von BigBlue007

Danke, EnyaqCoupeRS! Jetzt wissen wir nur immer noch nicht sicher, ob es auch ohne die seitlichen Sensoren funktioniert. Das ist irgendwie immernoch etwas widersprüchlich.

TThomas

und ich haben doch keine seitlichen Sensoren. Da funktioniert es nicht. Somit ist es für mich geklärt. Man braucht die Sensoren. Denn dann funktioniert es.