Beiträge von lubby

Zitat von ThorstenR

Es gibt wohl ein Rate Limit von 1000 Abfragen pro Tag.

Da muss noch irgendwas existieren. Da man nach kurzer Zeit wieder Abfragen mit der App stellen kann.

Aber ja. Bei. Debuggen der skoda-Connect Python lib sieht man schön die 429 response. Auch im debugging mit sehr langen Wartezeiten zwischen den req. kommt der 429 beim abholen des tokens. Da wird es wohl mehr als ein Limit geben. bin gespannt wer da als erstes des Rätsels Lösung findet. Mir fehlt leider die Zeit mich sehr intensiv mit dem Thema zu beschäftigen

Nehmt euch mal die App und zieht die recht schnell ständig zum aktualisieren nach unten.

Ich glaub beim 10 ten mal oder so geht die dann auf nicht verfügbar. Soll heißen die api wurde stark reglementiert.

Zitat von Kermit

Ja, gibt es in Spraydosen. Das schwarze Zeug nennt sich Unterbodenschutz. Ist aber eine üble Sauerei in der Anwendung.

Ich meinte speziell das Wachs. Ich denke das ist nicht schwarz oder?

Zitat von A66

Bei meinen knackt es auch ab und zu. Einschätzen warum und wann fällt schwer. Ich denke das ist alles Zufall. Mal knackt es wenn es nass war mal nicht, ich hatte das auch schon im Sommer nach tagelang trockenem Wetter und täglichem Betrieb, oder war es dann evtl. die Waschanlage, kommt da bei der Felgenreinigung was rein? Fragen über Fragen...

Ihr müsst mit dieser Beschreibung zum

Ihr bekommt dann neue Belege in den Trommeln. Da gibt’s ne TPI für. Das knacken ist nicht normal. Seit dem Wechsel vor 15tkm hab ich das Problem nicht mehr gehabt. Davor war es quasi vor jeder Fahrt deutlich vorhanden.

Zitat von NicT

Ich frage alle 15 Minuten ab und es geht immer noch nicht. Da läuft noch etwas anderes schief. Es haben auch noch viele andere das Problem wenn man auf Github schaut. Ich vermute der Login benötigt extrem viele Requests und VW hat da etwas geändert. Nicht mal wenn ich per TOKEN anmelde geht es 🤦🏻‍♂️

Sry. Mein Fehler. Da es bei tibber wieder lief hab ich angenommen das es auch wo anders wieder läuft. Aber das scheint wohl nicht der Fall zu sein.

Schade das VW hier alle so im Regen stehen lässt anstatt eine vernünftige API Doku anzubieten.

Zitat von bimo

Habe vor 3 Tagen auch die Winterräder montiert. Rangierwagenheber und Gummischeibe mit Nut für Skoda und VW an den markierten Aufnahmestellen. Hat alles gut geklappt. Aber mir ist aufgefallen, dass trotz der Gummischeibe mit Nut die schwarze Beschichtung an den Aufnahmestegen z. T.ab geschoben wurde.

Da ich Oldtimer restauriere, habe ich nach dem Wechsel gleich mal mit Mike-Sanders-Fett nachgebessert.

Macht die Werkstatt bestimmt nicht. Die noch rostfreien Bremstrommeln hinten natürlich mit Schwarz matt lackiert und transparentem wärmebeständigen Motorschutzlack drüber. Macht die Werkstatt bestimmt auch ned.

Gibts das Zeug eigentlich auch in kleinen Sprühdosen wie Lack? Dann muss ich mir das auch mal zulegen. Bei mir haben sich nämlich auch trotz sehr behutsamen Anhebens ein paar kleine Stellen geöffnet. Auf Dauer sicher nicht gut.

Zitat von NicT

Ich bekomme einen Fehler 429 Too Many Requests wenn ich mich über die API anmelden will 🤔

Die App geht aber.

Das ist korrekt. VW hat die max Requests stark limitiert um die Performance besser in den Griff zu bekommen.

Req Based Autoscaling wäre ja auch einfach

Ich habe jetzt die Abfragezeit bei HA für die Skoda Integration auf 180 Sek. gestellt. So kann man das Limit umschiffen. Ich weiß nicht im Detail wie viele Req. die Integration alle 180 Sekunden verschickt. Anhand der genialen Konstruktion von VW aber definitiv mehr als nur einen um alles abfragen zu können.

Zitat von herrnik

Gerade jetzt ist die Verbindung App - Server gestört: ich muss doch bei 4 Grad Aussentemperatur das Auto im Carport vorheizen!

Dass geht bei Ausfall der App nur, wenn ich 5 Schritte zum Carport laufe, dann im Auto die Vorklimatisierung starte, usw. Also lasse ich es einfach.

So schnell gewöhnt man sich halt an die angenehmen Seiten der App, dass man sich (auf hohem Niveau jammernd) natürlich daran stört, wenn sie mal nicht da sind.

Wie schon mal erwähnt. Es gibt nicht nur die vorklimatisierung. Sondern auch noch andere Daten die man über die API erhält. Oder halt sein Laden des BEV darüber steuert. Dann ist es halt schon sehr störend wenn die Systeme nicht erreichbar sind.

BTW. Bei mir geht’s jetzt wieder.

Zitat von sprattus

Stimme zu … ein Tweet auf X und/oder ein Whatsapp-Newsletter oder vielleicht noch besser eine Statusmeldung per Pushnachricht wäre mal etwas! Dann muss man nicht lange forschen.

Naja. Klassisch via Mail. Die haben ja von jedem mind. eine.

Zitat von GiMichael

Deswegen zeichne ich es jetzt auf. Statt zu schimpfen melde ich es Skoda. Kannst du dann auch gerne machen.

Ich glaube nicht mal dass es zufällige Ausfälle sind. Sondern geplante Vorgänge.

Das kannst du gerne tun. Allerdings gehe ich schon davon aus das dort mind. ein minimaler HTTP Status Check permanent gegen den Service läuft. Soll heißen die sollten schon mitbekommen, wenn etwas nicht läuft.

Womit ich aber nicht mit gehe wäre die Idee der geplanten Ausfälle. Wäre dem wirklich so, dann wäre ich sicher nicht mehr ruhig gehalten. Denn geplante down times werden lange im Vorfeld angekündigt. Für Hotfixes evtl. auch mal nur kurz vorher. Aber es wird nicht einfach etwas eingespielt mit der Absicht das danach nichts mehr geht. Ich mein aktuell läd bei mir nichtmal mehr der Login. Soll heißen der gesamte Authentifizierungsprozess ist defekt. Das kann keine Absicht sein.

Aber meine Hochachtung an eure Gelassenheit oder ruhige Herangehensweise bei dem Thema.

Mir tut auch der Jenige leid der jetzt wieder mal am Wochenende durchziehen darf nur um das ganze wieder ans rennen zu bekommen. Meist trifft es dann Leute die den Vorfall gar nicht zu verantworten haben.