Beiträge von lubby

    Hat mein Cupra Born mit ME2.0 auch zweimal gehabt (ohne Canton). Seit ME3.2.1 bisher nicht wieder aufgetreten.


    Ansonsten wie bei euch: nach Busruhe bzw. am nächsten Tag ging's wieder.

    Geilo.

    Meine Hoffnung war immer das sich das durch ein OTA schon selbst lösen wird.

    Wie geil das ich schon 1 1/2 Jahre mit ME 3.1 fahre und sich bei skoda einfach nix tut.

    Dann heist es wohl doch mehr auf OTA hoffen.

    Danke für die Info.

    Das dürfte ein Fall für die Garantie sein wenn es regelmäßig passiert.

    Ich denke ich konnte es auch schon ein oder zweimal beobachten. Seid dem versuche ich die Klappe immer möglichst gleich zu schließen.

    Ich fand schon, dass man ziemlich weit rückwärts rankriechen muss, damit es passt. Also mit Fahrradträger wird das eng. Zur Not könnte man den Träger halt demontieren, aber in der normalen Ladeplanung würde ich die Supercharger in diesem Fall hintenanstellen.

    Stimmt. Mit Träger hinten kann das wirklich sehr sehr eng werden. Man muss schon sehr dicht dran.

    lubby

    Hattest du die App offen? Oder nach der Abfahrt diese gar nie gestartet?

    Zu der Fahrt nie geöffnet. Auf der Rückfahrt dann das gleiche. Dann aber 1 km nach dem Blitzer gewarnt. Und dann auch noch falsche Fahrtrichtung. Also solch eine Qualität hatte ich so vor 10 Jahren mit meinen ersten Smartphones.

    Das Ding hat mich heute tatsächlich vor einem Fest intstallierten Blitzer gewarnt. 50 m davor :D

    Und der Blitzer 1km weiter auch ein fester war wieder nicht mit dabei.

    Mobile Blitzer kann man total vergessen.

    Also das einzige wofür die App wirklich gut wäre funktioniert mal so mehr schlecht als recht. Also dafür brauch man die nicht nutzen.

    Ich steh jetzt auch grad am SuC. Mit mir noch ein Renault, der sich wohl auch grad seine Gratisladung abholt. Ladeleistung nur etwas über 50kW. Aber ist klar mit kalter Batterie (recht kurze Anfahrt) und 22% Start-SoC. Aber hab jetzt Zeit...


    Edit: Starten der Ladung absolut problemlos. Aber die CCS-Stecker fühlen sich irgendwie billig und auch ziemlich leicht an... 😶

    Ich hatte mit knapp über 50 % angeschlossen und auch nur 60 kW bekommen. Trotz 20 Grad im Akku. Leerer B96 und BLOED sei dank. Dauert in der Tat nur 10 bis 15 min bis der Akku da gut auf Temperatur kommt. Lohnt sich aber wie man sieht auch nur wenn man mit unter 20 % an den HPC/SuC kommt. Ladung war jedenfalls gratis.

    Stehe hier grad in Grimmen am SuC. Und natürlich alles frei vor dem anstecken.

    5 min später alles voll mit Tesla und man kommt sich schon ganz schön blöd vor wenn man zwei SuC blockiert.

    Naja ich mach noch bis 90 voll wenn keiner wartet und dann geht’s zurück. Dann hab ich auch einmal gratis mitgenommen. Extra noch einen neuen Account angelegt.

    Leider nein.

    Selbst beim :) nichts zu machen da nichts im Fehlerspeicher abgelegt wird. Da das ganze nach einem Tiefschlaf der Systeme sich meist wider löst konnte ich das bisher auch noch nicht vorstellen.

    Was hilft ist mit obd11 das Steuergerät Soundsystem einmal zu öffnen. Dann resetet sich dieses und es geht wieder alles wie gewohnt.

    Hallo zusammen. Was ist der Unterschied zwischen HC 2,5 und 7? Ich frage für einen Freund. HC 2 funktioniert, nur ist kein Icon im Infotainment zu erkennen. Und die Pfeile werden nicht angezeigt. Kann aber an der B45 liege. Sie ist zwar zweispurig und in der Mitte abgetrennt, ist aber keine Autobahn. Der Freund hat die Software 3,6. :)

    Das System funktioniert nur auf der Autobahn. Auf der B96 bekommt man auch keine Pfeile. Den Unterschied kann ich dir leider nicht nennen.