Wobei die „Profis“ aktuell, also solange es den Traction-Modus noch nicht gibt, empfehlen, bei Schnee, Glätte, Schlamm, Matsch etc. Im ECO-Modus zu fahren, da hier sanfter angefahren wird und das Auto insgesamt „zarter“ eingestellt ist. Bei Schlupf kommt der 4x4 dabei ja auch automatisch zum Einsatz.
Also ich hab’s gestern nochmals auf völlig vereister Fahrbahn versucht mit dem anfahren.
Mir war das ehrlich gesagt wumpe welcher Modus da ausgewählt war. Egal ob Sport normal traction oder Comfort.
Je nach pedalstellung regelt das esp halt die Leistung mehr oder weniger weg.
Im ganzen fährt er aber sehr souverän an im Schnee.