Bei mir fehlt der Punkt "Sitze", ich habe nur den elektrischen Fahrersitz mit Memory, ohne Massage.
Das gibts nur wenn beide Sitze elektrisch sind.
Oder du codierst das mit obd 11 ein.
Beiträge von lubby
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Jap. Bereits bei 3.1 mit drin und sollte wirklich jeder enyaq bekommen. Ist schon angenehm die Info. So muss man nicht raus ins kalte
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Ich kann das nicht, da ich meinen Enyaq erst im Sommer erwarte... da kann ich dann aber vielleicht gleich Version 3.3 zeigen.
In irgendeiner Rückmeldung habe ich gelesen, dass die Version schon ausgeliefert wurde.
Update: Halt, nein. Jetzt erinnere ich mich. Ich habs in einem Youtube-Video gesehen. Aber dass die Presse-Fahrzeuge damit ausgeliefert werden hilft ja sonst niemandem.
Ich denke: noch kein 3.2 in freier Wildbahn.
Wird dann vermutlich der fat enyaq rs gewesen sein oder?
Allerdings erwarte ich jetzt auch keine großen Änderungen zur 3.1.
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Ja, einige frisch ausgelieferte haben bekommen bereits 3.2
Cool. Also jetzt gleich den nächsten bestellen um die aktuellste SW zu bekommen 🤣🙈
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Kann mir das nur so vorstellen, die Wärme geht nur an den Aussenseiten "verloren" darum wird innen weniger bis garnicht geheizt. Habs gestern mal an meinem 20 Jahre alten Passat probiert, die mittleren Düsen bleiben ohne Luftstrom. Ist mir vorher nie aufgefallen.
Am A6 waren die Mittleren Düsen auch immer recht kühl und schwach angesteuert. Es sei denn man hat die Klima direkt darauf eingestellt. Wie gesagt. Irgendwer hat sich dabei irgendwas gedacht. Im A6 konnte ich sogar extra die Temperatur für den Mittelausströmer gesondert einstellen ob wärmer oder kälter.
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Ich musste jetzt zum 2ten Mal mein Profil synchronisieren. Die Meldung ist immer wieder im Auto aufgepoppt.
Hat mir beide Male die Ambiente Beleuchtung und Sitzposition verstellt. Keine Ahnung was er da für Daten aus der Cloud bekommt.
Damit leb ich schon seit Auslieferung. Das kommt auch sehr sporadisch. Ich vermute das hier ein Problem am eigenen Profil oder am Auto besteht oder das es einfach mit Anpassungen an den Server in Zusammenhang steht. Doof ist immer das es einem die Einstellungen zerschießt. Aber noch hab ich keine Lust auf komplett Reset und ein neues Profil. Evtl. wechsle ich auch mal aufs Gastprofil ich brauch diesen schnick schnack eh nicht.
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also ich hatte ja beschrieben, dass die mittlere Lüftungsdüse fahrserseitig kalt bleibt und beifahrerseitig warm wird, wenn nur der Fahrer im Auto sitzt und die beifahrerseite auf ECO steht. Sind beide vorderen Sitze belegt, die Heizung steht auf SYNC, dann wird keine mittlere Düse warm
Hehe. Hatte ich gestern auch so feststellen können. Ohne vorheizen war das recht deutlich zu merken.
Aber irgendwie scheint mir das gewollt zu sein. Sobald man den Gurt einsteckt wird es auf der leeren Beifahrerseite auch kälter. Ich würd gern mal erfahren warum das so ist. Kann mir nicht vorstellen das dies nicht mit Absicht so gemacht wurde.
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Vielleicht noch zwei Ergänzungen:
2. Den Schlüssel dabei am Mann tragen (Jacken- oder Hosentasche)
Das ist wirklich wichtig zu erwähnen. Ohne geht es tatsächlich nicht. Danke.
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...darum gibt's nachts an AC ja auch keine Blockiergebühr beim PowerPass.
Und jetzt nochmal. Sry ich kann es nicht lassen.
Ich fahre früh morgens nach Berlin und muss dann natürlich laden. Auto ist leer. Da bringt es mir nix wenn das über Nacht erlaubt ist. Ich muss am Tage 8h laden dürfen. Da bin ich sicher auch nicht der einzige.
Die Zwischenlösung bis 50% gleich am HPC zu laden geht für mich erstmal klar. Aber in Zukunft kann sich das gerne ändern. Dann würde ich morgens auch nicht mehr so im Stau stehen.
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Für den Kofferraumöffnungstritt bin ich scheinbar zu doof, aber der Rest der Family kriegt es auch nicht auf die Reihe...
Einfach langsam und bestimmt kurz mittig unten drunter treten. Als Orientierung macht sich die HU Plakette gut.
So weit das man fast mit den Zehen unten anstößt und dann wieder weg und ein Schritt zu rück. Und dann Geduld! Die Klappe wird nicht sofort reagieren. Das braucht tatsächlich eine Sekunde bis die Reagiert. Ist vermutlich Absicht. Aber das funktioniert in der Regel ganz gut und ist sehr Praktisch wenn man länger nicht zum Putzen kam. Denn die Heckklappe saut unterhalb der Scheibe ordentlich ein. Da will man irgendwann nicht mehr anfassen
