Beiträge von lubby

    Ja das schon alles heftig. Da kann man nur hoffen das die Zeit das bessern wird.


    Hoffentlich ist contipark hier etwas Fortschrittlicher. Mit meiner Pakt Card könnte ich auch super die ac Säule im Parkhaus freischalten. Dann könnte man auch darüber super abrechnen und blockiergebühr im Parkhaus ist halt recht Sinnfrei. Nur die Anzeige muss dann halt draußen auch die freien ac Plätze mitteilen. Was sicher ein großes Problem ist.

    Ich hab auch ein Problem mit der Begrenzung an AC Säulen.

    Bei meinen Berlin Touren stecke ich deshalb immer am hpc an und lade bis 50 Prozent oder mehr. Da ich in Mitte eh nicht länger als 4h an der Säule stehen darf.

    Noch ist das alles nicht bis zu Ende gedacht. Im Parkhaus wird das ganze dann richtig absurd.

    Da zahlt man dann 24 Euro für den Tag. Dann noch das laden. Und dann müsste man nach 4h auch noch blockier Gebühren zahlen.

    So möglich in Mitte beim Parkhaus am Bebelplatz.

    Meine Hoffnung bleibt hier wirklich die Offensive von jucr die Parkhäuser mit ac Säulen ausstatten wollen.


    Dann müsste ich nicht jedesmal um eine Ladesäule bangen.

    Würde mich auch freuen wenn du deine Erfahrung teilst wenn du es umgesetzt hast. Wenn es nur der Austausch des Spiegelglases ist, dann wäre das ja ratz fatz gemacht.

    Erster Blick ins etka hat gezeigt das die Form wohl die gleiche sein müsste. Das schließt natürlich auch die plastehalterung mit ein da die tn für einfache Gläser identisch ist.


    Spannend. Die IDs haben ja gar keine abbelndautomatik 🙈


    Der Knaller sind aber die Preise.

    Bei Audis das eine Glas 220.

    Bei skoda die Fahrerseite 400. 🤪


    Die 220 überraschen mich persönlich nicht besonders. Diese Gläser lassen die sich wirklich vergolden.

    Würde mich auch freuen wenn du deine Erfahrung teilst wenn du es umgesetzt hast. Wenn es nur der Austausch des Spiegelglases ist, dann wäre das ja ratz fatz gemacht.

    Na vermutlich wird es nicht nur das Spiegelglas sein. Das wäre untypisch VAG. Da wird an jedem Kabel gesparrt.

    Meine Hoffnung ist das am Spiegel bereits die Steuerleitung für die Beifahrerseite anliegt und mind. bis zur Tür geht. Dann müsste man maximal ein Kabel am Türstecker einpinnen und fertig. Das wäre zwar nicht in 5 min aber in ungefähr 1h erledigt. Dafür muss ich aber erstmal Erwin und Etka konsultieren.

    Kurven geschnitten!!


    lubby Andershof ist wieder offen, das habe ich aber erst auf dem Rückweg gesehen, daher 6 km weniger.

    Das hab ich am Freitag auch erst gesehen nachdem ich über Brandshagen gefahren bin. Da hab ich mich wieder gepestet. :) Aber Danke für die Info :)


    BTW: Ich hab auch um die 25 kW/100 km mit dem RS geschafft. Ich denke sogar etwas mehr durchschnitt. Dafür aber auch rein BAB und Überland ohne Stadt. Mit 110 km/h permanent.

    Das war vor Kurzem hier mal Them

    Doch, vom Rechtslenker. Die bekommt man auch hier.


    Die Frage ist, ob der Anschluss im Spiegelgehäuse liegt. Auch den kann man mit dem Türsteuergerät vom Rechtslenker nachrüsten. Aber ob sich das lohnt?

    Ich hab grad mal beim Q4 geschaut und es scheint so das die Form der Spiegelgläser dort identisch ist. Die einfachen Spiegelgläser haben laut AHW Shob die gleiche Teilenummer und da es im Q4 auch auf der Beifahrerseite eine Abblendung gibt wird wohl noch ein weiteres Audi Teil den Weg in den Skoda finden.

    Ich kann auch noch vermelden das auch bei minus 12 Grad auf der Bab alles bestens verlaufen ist. Es blieb angenehm warm im Fahrzeug. Die Ausströmer habe ich nicht geprüft. War auch nicht notwendig.


    Folgendes hatte ich jedoch verändert. Lüftung auf Auto und dort in die Niedrigste Stufe. Temperatur auf 22 Grad. Ich selbst tippe darauf das die niedrige Lüfterstufe im Automodus das Zündlein an der Wage war weshalb ich es jetzt angenehmer im Auto finde als vorher.


    Ich kann also berichten das bisher alle Unauffällig verläuft.